2024年11月19日关于30周年，复盘比亚迪的核心启示的最新消息：导语开放包容，敢想、敢干、敢坚持。砺石 | 作者 砺石商业评论 | 出品1在互联网行业陷入低潮之后，新能源汽车成为了近几年中国最引人瞩目的产业。而在新能源汽车

2024年11月18日关于价格与产品都跟上，合资品牌不甘当配角的最新消息：中国汽车市场三十年河东三十年河西，曾经叱咤风云的合资品牌，如今已经被自主品牌打的很被动。今年10月，中国新能源乘用车零售渗透率达到了52.9%，中国自主

2024年11月16日关于小鹏汽车，超越“小米” ｜ 车圈的最新消息：来源 | 伯虎财经（bohuFN）作者 | 楷楷曾经自嘲“不懂营销”的小鹏汽车（以下简称“小鹏”），近来似乎开始“脱胎换

2024年11月15日关于2024，汽车行业想要赶快翻篇的一年的最新消息：悲观的情绪也并非是胡乱猜测，一份份数据报告证实了汽车行业的萧条。如果问今年哪些行业最惨？汽车行业必定是其中之一，毕竟从年初开始，各种悲观的情绪就在整个

2024年11月14日关于再次递表港交所，曹操出行胜算几何的最新消息：来源 | 新经济观察团旗下毕读财经作者 |彦页近两年，伴随国内网约车赛道竞争白热化，相关企业纷纷开始转战港股融资。继嘀嗒出行、如祺出行先后于2024年6月、

2024年11月13日关于中国电动汽车出海 - 东南亚市场现状和展望的最新消息：东南亚一直是中国汽车出海的热门地，本文译编自三井物产全球战略研究所今年的一份月度报告，分析了东南亚主要电动汽车市场销量，主要品牌，以及渗透率

2024年11月13日关于净利润暴涨10倍，阵痛后的江淮汽车能否重振雄风？的最新消息：虽然如今的新能源造车势力席卷全球，连中国的车企也几乎被比亚迪、“蔚小理”这样的新锐势力覆盖，但谁也无法忽视那些老牌车企曾经的

2024年11月12日关于讲AI故事、推增程汽车，谁会给小鹏汽车买单？的最新消息：文/王慧莹编辑/马军小鹏一度是“蔚小理”中的异类。国内新能源汽车发展初期，当理想、蔚来都在左手研发、右手营销时，小鹏只专于研发，不善

突发！又一锂电大客户宣布裁员据外媒报道，当地时间11月6日，汽车制造商斯泰兰蒂斯（Stellantis）表示，其一家工厂将无限期地裁员超过1000人，以消化过剩库存，最早将从1月5日开始调整运营模式。来自Stellantis 员工提供的内部

2024年11月06日关于与大众共舞，地平线的高风险赌局的最新消息：大众集团成为地平线最大金主，2023年和2024上半年贡献营收比例分别高达40.4%和37.6%。然而，客户集中度过高，业绩一旦波动对地平线影响显著。@科技新知 原创作者

2024年11月05日关于泰国车市暴跌，中国车企怎么办？的最新消息：导语Introduction泰国新车市场持续低迷，产销量大幅下滑。作者丨杨 晶责编丨崔力文编辑丨何增荣根据相关机构最新发布的批发数据，泰国新车市场在2024年9月继续呈

2024年11月04日关于亮眼的财报，藏不住理想的疲态的最新消息：撰文|胥 植编辑| 王 潘北京时间10月31日晚，理想汽车发布了2024年第三季度财报，营收和交付量双双创下历史新高。得益于L系列销量火爆，理想汽车第三季度营收达429

2024年11月04日关于泰国、印尼汽车市场低迷，越南微型车市场有望蓬勃发展的最新消息：▍泰国9月销量创新低，汽车行业持续低迷9月，泰国汽车产销量大幅下降，汽车总产量122,277辆，同比下降 25.48%。国内汽车销量39,048辆，同比下降

2024年11月04日关于7成德国人接受中国车 中国车企欧洲布局加速的最新消息：上月落幕的巴黎车展上，中国企业大约占展商五分之一。值得注意的是，中企在巴黎没有像国内车展那样大张旗鼓的宣传，转而以“尊重百年老店&rdqu

2024年11月01日关于试驾小米SU7半年，福特CEO竟然这样评价的最新消息：导语 | Lead当前，中国电动车在全球范围内的竞争力毋庸置疑。而在一众粉丝的清单里，现在又增加了一位——福特全球CEO吉姆·法利(Jim F

2024年10月31日关于捷尼赛思发布混动战略，为了环保还是自救？的最新消息：捷尼赛思将从2027年开始推出混合动力车型，这一决策在2024年的CEO投资者日活动中得到了澳大利亚总负责人Justin Douglass的确认。电车通认为，捷尼赛思

2024年10月31日关于“傲慢”的奔驰，挨了中国市场一记重拳！的最新消息：全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链从迈巴赫漏雨车车主的维权事件到52万辆奔驰的被动召回，今年奔驰在中国市场的公信力已降至冰点。撰文/ 李跃出品/ 杰

2024年10月31日关于从“模仿”到“被研究”，外国车企深入逆向解析中国新能源技术的最新消息：当中国车企在欧盟和北美地区接连遭遇高关税壁垒，在巴黎车展上表达了“不会推翻那些发展了100多年的车企”后，海外媒

2024年10月31日关于中国汽车工业协会：不认同欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁结果的最新消息：快科技10月30日消息，尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对，2024年10月29日，欧委会仍然发布“对原产于

2024年10月30日关于最高达35.3%！欧盟对中国进口电动车加征关税正式生效的最新消息：10月29日，欧盟委员会公布了对中国进口纯电动汽车反补贴调查的终裁结果文件。文件显示，在欧盟标准的10%汽车进口关税基础上，欧盟将对中国进

2024年10月29日关于纯电续航至400公里，混动市场迎来“黄金时代”？的最新消息：2024年的前9个月，新能源汽车产销量均超过830万辆，同比增长均超过30%。在汽车产销的结构中，新能源汽车销量占全部汽车销量的38.6%。其中纯电动汽

2024年10月24日关于smart新车越造越大 销量困局中的无奈之举？的最新消息：在小型车市场风光一时的smart，如今却面临销量下滑的严峻挑战。为了寻求突破，smart不得不改变策略，推出更大尺寸的车型，试图以“大”来换取

2024年10月23日关于失误还是高招？广汽本田放弃雅阁油电混动的真相的最新消息：近年来，传统燃油车市场在中国遭遇前所未有的冲击，而自主品牌崛起与智能电动车的迅速普及，让曾经在中高级轿车市场上独领风骚的经典车型，如雅阁、

2024年10月23日关于2024巴黎车展：中国车企策略纷呈，欧洲车企面临市场抉择的最新消息：欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新统计数据显示，2024年9月，欧盟新车注册量下降6.1%，四个主要市场中法国，新车注册量下降11.1%，意大利下降10.7%，德

2024年10月21日关于巴黎车展中国车企占比1/5，关税挑战难阻电动化热情的最新消息：作为全球五大国际车展之一的第九十届巴黎车展，于当地时间10月20日落下帷幕。今年，这一全球历史悠久的车展重拾热度。在欧盟即将对中国电动