合金钢锭节能退火新工艺【摘要】：正目前国内各特钢厂在合金钢锭退火生产工艺过程中,几乎都是沿用建国初期的退火工艺,退火工艺参数陈旧保守,能耗大,周期长。但在没有十分把握的情况下修改工

提高成坯率与节能【摘要】：正 1.前言钢锭的成坯率是反映一个企业生产技术和管理水平的重要技术经济指标之一。提高成坯率不仅可以降低原料消耗,而且对节能有重要意义。因为降低钢锭消耗即等

台车式钢锭加热炉的节能技术改造【摘要】：正 目前国内重型水压机车间在锻造前加热钢锭所采用的炉型绝大多数是台车式加热炉。这种炉型属间隙式交温炉,炉膛内不分区段,炉温按规定的加热制度随

依靠技术进步节能【摘要】：正 在首都钢铁公司 公司对初轧厂钢锭入炉温度组织初轧厂、运输部等单位共同攻关,提出浇铸后提前动车、少拉勤跑、减少钢锭温降的措施。试验结果是钢锭温度最高达8

实行液芯加热轧制是节能和提高成坯率的有效措施【摘要】：正（一）情况简介 攀钢炼钢铸锭台与脱模场呈近邻直线布置,为提高钢锭入炉温度从而实现液芯加热轧制创造了有利条件。原设计热锭入炉

提高钢锭入炉温度是均热炉增产节能的有效途径【摘要】：介绍了提高钢锭入炉温度对增产节能带来的实际效果,并从首钢初轧厂与国内外在钢锭入炉温度上的实际对比出发,提出了提高和确保钢锭入炉温

均热炉节能研究【摘要】：正 均热炉能耗约占初轧工序能耗的75～80％,是消耗燃料的大户。目前包钢均热炉处于三等炉的能耗水平,其能量的有效、合理利用程度,不仅与技术先进的国家相比差距

钢锭热送系统的节能分析【摘要】：建立浇注后钢锭处理流程系统的数学模型,以此为基础进行了如下的节能分析:(1)钢锭传搁时间与钢锭温度的关系;(2)液芯钢锭的加热和轧制;(3)液芯钢锭

20吨钢锭轧前节能工艺【摘要】：本文在分析和研究了20吨钢锭热过程特点的基础上,建立了该锭型冷却、保温、加热过程的三维有限长圆筒模型,并应用有限差分技术,对所建立的数学模型在CAD

一种新型的煤气回火安全装置【摘要】：介绍了一种新型的煤气回火安全装置,说明了它的工作原理,主要参数,工艺结构等,叙述了其研制过程和应用情况。【作者单位】：冶金工业部安全环保研究院

中国核电站巨型环是怎样炼成的　　它是世界最大直径不锈钢环形锻件（直径15.6米）；它创造了世界最重单体不锈钢坯料（150吨）；它创造了世界首创金属构筑成形技术，实现了200吨级金属

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