基于CFD方法的前置预旋定子的节能机理研究【摘要】：前置预旋定子是一种通过产生预旋进流来降低螺旋桨尾流旋转能量损失的节能装置,其良好的节能效果在模型试验和实船试验中均已得到了证实,

船舶节能技术研究【摘要】：为了应对当前航运业对于节能型船舶的需要,船舶的设计人员需要将节能理念和节能技术运用到新船的设计工作中。本论文主要研究了在新船设计阶段可以提高船舶能效,以及

所学术委员会举行“船舶节能技术”学术讨论会【摘要】：正 为了加强节能技术的研究工作,我所学术委员会于1980年12月10～11日举行了“船舶节能技术学术讨论会。除我所学术委员会成员

船舶推进节能研究——导轮的理论设计和实验【摘要】：本文分析了应用导轮装置可将常规螺旋桨尾流能量转换为推进功率的原理,给出了以升力线理论为基础的导轮设计方法。为了检验给出理论公式的实

船舶五参数综合节能技术方案研究【摘要】：研究船舶航行过程中的推力、扭矩、转速、航速、耗油量的测量调节计算系统(即五参数综合节能技术方案研究),运用数学模型建立该计算系统与船体、主机

《船舶节能》被评为交通部优秀科技期刊【摘要】：正 第二届全国优秀科技期刊评比工作已于今年三月底结束。经国家科委、中宣部、新闻出版署和交通部认真评选,交通部26个科技期刊分别获全国和

介绍一项船用节能技术发明【摘要】：正 1996年6月,“横偏移螺旋桨式节能。船舶的发明”荣获日本发明学会该年度的“通商产业大臣发明奖”。 这一发明是由日本钢管株式会社技术开发本部松

现代船舶节能技术综述【摘要】：节能是我国国民经济发展中的一项长期的战略任务，船舶作为交通运输中运量较大的运输工具，也是一个耗能大户，其节能效果的好坏，对国民经济的影响也是较大的，因

自动控制技术在船舶节能中应用的探讨【摘要】：随着自动化控制技术的飞速发展,自动控制技术在船舶上的应用越来越广泛,如机舱自动化,船舶航行自动化以及船舶姿态自动控制等。船舶节能技术经过

正反转螺旋桨的节能【摘要】：日本三菱重工(Mitsubishi)和石川岛拌磨重工(IHI)成功地开发了非同步正反转螺旋桨推进(CRP)系统。在258 000dwt 的巨型油轮"Co

海水养殖越冬自然升温节能技术【摘要】：【作者单位】：辽宁省丹东市水产研究所 辽宁省丹东市水产研究所 辽宁省丹东市水产研究所 辽宁省丹东市水产研究所 辽宁省丹东市水产研究所

近几年来船舶节能技术的开发与应用【摘要】：对近几年来开发并得到应用的船舶节能技术,诸如节能型低速柴油机系列、中速柴油机系列、新型螺旋桨、正反转螺旋桨以及Lips高效舵、流体控制翼等

船舶柴油机燃用重油与燃用乳化重油对比测试节能效果研究【摘要】：【作者单位】：【关键词】：【分类号】：U677【正文快照】：DZ一500型船用动态乳化智能控制装置是一套智能控制的动态

引领环保潮流 促进节能降耗——国际油漆公司推出新一代船舶涂料【摘要】：正为了降低能耗并进一步减少废气排放,国际油漆公司继推出不含生物杀虫剂的有机硅不沾污涂料Intersleek_

船舶电力系统浮动频压节能技术的研究与应用【摘要】：船舶节能技术是目前研究的最重要船舶技术之一。基于船舶电力系统降频降压节能技术可行性研究,设计出船舶电力系统浮动频压节能控制器,实现

船舶设计中节能技术应用研究【摘要】：随着船舶燃油价格的上涨,船舶节能技术得到了广泛的关注,本文旨在介绍国内外船舶推进与节能方面的研究与进展。其中包括优秀船型的研究、开发附加流体水动

船舶节能技术应用综述【摘要】：由于油价上涨迅速,船舶运输成本中燃油费用所占比重急剧增大,船舶节能、降低燃料消耗量和燃油费用、提高装置经济性已成为一个重要课题。各大航运公司和运输船舶

现有船舶柴油机节能增效方式探析【摘要】：随着国际油价的快速上涨,船舶燃油费用日益增加,船舶节能技术已成为航运业研究的热点之一。本文从采用经济航速、控制燃油燃烧、余热再利用、运行管理

基于智能控制的船舶辅机节能技术研究【摘要】：随着船舶燃油价格上涨,船舶节能技术成为国际造船及航运行业的研究热点。文章介绍了一种基于智能控制的船舶辅机节能技术途径,阐述了智能控制的节

我的热工节能生涯【摘要】：正1946年,我被国民党政府送往英国皇家海军学校学习轮机专业3年,1950年随英国航空母舰"海洋"号实习,到达香港,第二天将被送返台湾。出于对新中国的向往

基于阴极电位控制理论的船舶节能减排技术研究【摘要】：随着工业化发展进程的加快,大气污染问题已经成为全球性的问题。船舶是我国主要的交通运输方式,在其使用的过程中,可能会排放出大量的污

几种节能技术在船舶中的应用【摘要】：随着时间的推移,经济的发展,近年来,我国全球温室气体排放得到了有效控制、石油价格持续增长,船舶节能减排收到了广泛的关注。目前船舶营运节能减排技术

水电行业工程船舶专业人员学习的一本好书【摘要】：正 根据原水利电力部、原能源部和水利水电工程总公司的有关技师聘任的规定,水利水电工程总公司组织编写了一套《水电建设工人技师技术标准》

浅谈船舶艉部节能技术【摘要】：船舶能效设计指数(EEDI)已于2013年1月1日正式生效,这是第一个专门针对国际海运温室气体减排的强制性法律文件。EEDI是衡量船舶设计和建造能效水

伴流补偿导管和消涡鳍组合节能装置实船节能效果验证【摘要】：水动力节能装置可有效降低新船能效设计指数EEDI值,切实降低船舶燃油消耗并减少温室气体排放,取得环保和经济双重收益,已渐成