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申龙纯电动大巴亮相中国国际汽车商品交易会【摘要】：正本报讯2015中国国际汽车商品交易会(CIAPE)于9月19日~9月22日在上海举办。申龙客车携SLK6108纯电动大巴参与,受

比亚迪:积极投入新能源汽车空调研发【摘要】：正在国内新能源汽车企业中,比亚迪一直处于领先的地位,从2008年首款F3DM双模电动车在深圳上市,2011年E6先行者推出,再到2014

50台搭载微宏快充电池系统的纯电动巴士再入韩国!近年来，韩国公交电动化发展势头迅猛，更具性价比的“中国造”成为了不少客运企业的品质之选。11月22日，50台搭载微宏快充电池系统的纯

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50台搭载“微宏芯”纯电动大巴再入韩国近日，50台搭载微宏快充电池系统的纯电动巴士再入韩国，助力当地绿色交通。截至今年11月底，已有700余台配套微宏动力电池系统的新能源巴士行驶在

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比亚迪将在匈牙利建电池厂！据财联社报道，比亚迪计划在匈牙利建立电池组装厂，投资超过2亿元人民币。这是继匈牙利纯电动大巴卡车工厂之后，比亚迪在该国的第二个工厂。据悉，比亚迪的新工厂将

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新能源客车整车出口高增长态势或迎“大变革”前言：由于中国新能源商用车整车产品的强势输出，越来越多的国外企业开始呼吁本国企业，制订针对中国企业的法规、或出台对应政策（包括政府决策的基

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比亚迪在智利获得锂电池材料生产商资质 供应量每年可达11244吨4月24日，比亚迪官微消息显示，比亚迪智利分公司与智利生产促进委员会（CORFO）就锂电池材料生产方面达成协议，宣布

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“触电”日本，比亚迪能否拿下桥头堡2020～2021年，受地缘以及疫情黑天鹅影响，中国创业者出海无疑正在经历前所未有之新变局。时针已经拨进2022年，他们目前的境况如何？有哪些经验

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继日本之后，比亚迪宣布进入德国、瑞典市场当地时间8月1日，比亚迪宣布与欧洲经销商集团Hedin Mobility合作，为瑞典和德国市场提供优质的新能源汽车产品。在瑞典市场，Hedi

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比亚迪预计第四季度在欧洲发售交付 国内新能源车加速“出海”　　中国新能源汽车正加速“出海”。7月28日，比亚迪在社交平台上宣布，将于今年10月份参加巴黎车展，携新能源乘用车产品矩阵

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攻进丰田老家，比亚迪正式宣布进入日本乘用车市场比亚迪成为首个规模化进入日本乘用车市场的中国自主汽车公司。（图片来源：比亚迪）文｜车事小说 无花果7月21日，比亚迪正式宣布进入日本乘

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携三大“爆款”车型，比亚迪正式进入日本市场，能火遍全球吗？近日，比亚迪官宣正式进入日本乘用车市场，将从 2023 年 1 月开始，率先投放SEAL、DOLPHIN、ATTO 3三款

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比亚迪宣布正式进入日本市场，开启乘用车国际化新篇章（文／张家栋 编辑／娄兵）7月21日，比亚迪股份有限公司日本分公司（BYD JAPAN株式会社）在东京召开品牌发布会，宣布正式进入

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