一将功成万骨枯：新能源车淘汰赛袭来？撰文｜华锋编辑｜凯旋一将功成万骨枯，古来征战几人回——这是对当下新能源汽车行业的真实写照。近日，又一家造车新势力停摆，自游家（NIUTRON ）

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再获融资的天际汽车还有戏吗？天际汽车看着动作不停，但从本质上来看并不心系造车主业，这样的疯狂建厂更像是捆绑地方政府圈地。2022年，造车势力中淘汰了不少玩家，既有像宝沃、广汽菲克这

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获7.5亿元融资，“渡劫”的天际汽车只能拿钱“续命”？岌岌可危的天际汽车，正在迎来新一轮融资。近日，天眼查上的信息显示，天际汽车正在进行C轮融资，融资金额为7.5亿元，具体投资方并

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起底天际汽车：落后的“赶超者”文／乐居财经 靳文雨“很客观地说，天际汽车是一个赶超者的角色。”在天际汽车董事长兼CEO张海亮的眼中，天际汽车团队很有机会，入局第一梯队。但对于造车新

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子公司卖给理想、自己卖身吉利，还有谁记得力帆汽车？文／周雄飞编辑／子夜沉寂许久的力帆集团，再次出现在人们视线中。近日，吉利汽车在港交所发布公告称，其与力帆集团共同组建的合资公司——

是生不逢时？天际ME5为何没能大卖？经过这几年的发展，国内造车新势力的格局固化已经初现雏形。令人津津乐道的“蔚小理”稳居第一梯队，如果按照市场表现来评选的话，追赶者哪吒汽车其实也算

合作26年、联姻15年，东南汽车与三菱汽车分道扬镳！或许，这次三菱离开东南汽车，算是汽车企业间这么多次分分合合唯一一次双赢。上个月月底，合作26年、联姻15年的东南汽车跟三菱汽车正

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