动力煤市场近期运行状况分析一、市场概述近期，动力煤市场在高库存和低需求的双重压力下，价格持续承压运行。产地和港口库存均呈现累积态势，而下游需求则以长协和刚需为主，市场整体供需形势相对宽松。尽管如此，动力煤价格持

今天我们首先来关注一下北方煤市的最新动态。今日多个北方动力煤价格指数小幅下跌，市场表现仍然不温不火。这个原因可归结为两方面：一方面是港口库存持续上升，另一方面则是需求依旧低迷，导致贸易商报价有所松动。北方港口

眼看就要进入11月的下旬了，煤价还是继续朝着向下的方向走着。但是煤价企稳的迹象也开始逐渐显现了，只要外煤不进来砸盘，不久后煤价就能止跌。先通报下今天的煤炭价格吧!11月18日北方港口煤炭交易价格参考如下：5500大卡：844

在高库存、低需求的压制下，上周动力煤市场继续承压运行，价格下跌略有加速。截至11月18日，“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于845、745、654元/吨，周环比下跌

本周以来，煤炭价格仍延续弱稳运行。下游需求采购需求低迷，北方港口库存持续积累，锚地船舶低位。不过，上游煤矿价格稳定，成本依然倒挂，加上对冬储煤需求的预期，贸易商低价不愿出货，整体依然处于博弈之中。1终端耗煤偏弱下游采

为确保冬季采暖用煤需求，大秦线全力往北方港口和沿线电厂打库，日发运量125-130万吨。而在沿海地区需求低迷的情况下，环渤海港口调进明显高于调出，造成各港口库存出现不同程度的增加，其中，秦港库存已超越620万吨，而京唐新港和

环渤海港口交易活跃度偏低，下游观望压价，采购需求不多。大秦线检修结束，日均发运量大幅增加25-30万吨，但环渤海港口锚地以及预到船舶不多，港口库存持续回升，部分港口需要疏港。后期贸易商有抛货和加快出货压力，促使港口煤价

生活在北方，四季比较鲜明，每年到了这个时间万木凋零，百草枯萎，所以心情就很差，所以更新也少多了。现在这种市场，如果没有稳定的下游，还不如直接躺平。现在把希望寄于冬储，寄于寒潮，基本就没什么意义了。目前除非煤价大跌一波，否

本周，市场交投氛围冷清，下游采购基本以刚需为主，且压价现象严重，实际成交很少。贸易商对后市情绪判断走弱，需求端未有明显改善前，市场整体以谨慎观望为主，短期内价格将维持小幅回落走势。一旦进入11月上旬，部分前期减产煤矿恢

前言近期，北港煤炭库存持续上升，下游采购需求偏弱，但由于成本支撑较强，多数贸易商报价持稳，少数低价报盘。截至10月30日，“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于857、

近期港口市场询货需求略有改善，叠加冷空气影响，市场看空情绪继续缓解，卖方报价以稳为主。截至10月28日，“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于858、758、666元/

水火自古不相容，至今仍不例外。受国际宏观、微观两个市场情况变动所致，今年的国内煤价受到非常重大的影响。国际宏观，简而言之就是国际经济形势，用两个字来概述就是，“不行”。国际微观，简而言之就是国际煤炭市场

当前电煤需求淡季特征明显，仅靠情绪的支撑，价格难以续涨。这不，港口动力煤价格指数的上涨仅仅维持了1期，10月22日即再次维稳运行。中国煤炭资源网数据显示，10月22日，CCI5500、CCI5000，CCI4500分别报收于858元/吨、7

截至10月17日，内陆17省煤炭库存9375.1万吨，较上周增加152.2万吨，周环比上升1.65%;内陆17省电厂日耗为339.1万吨，较上周增加19.0万吨/日，周环比上升5.94%;可用天数为27.6天，较上周下降1.2天。截至10月

九月份正值电厂补库和非电备料的窗口期，迎来传统的生产旺季，叠加北方地区陆续启动冬储计划，从而为处于结构性缺货状态下的环渤海港口市场注入了一剂强心剂，进一步增强了贸易商挺价推涨信心，带动环渤海港口煤价止跌反弹。今

国庆假期，北方港口煤炭库存下降了46万吨。9月29日，北方港口煤炭库存为2408万吨，至10月8日已降至2362万吨，7天长假煤炭库存减少了46万吨。与煤炭库存下降相对的，却是煤炭的价格。由于节前的那轮补库完结，国庆节期间又赶上北

继中秋节后首日上涨之后，今天港口市场继续迎来煤价上涨。9月19日北方港口煤价参考如下：5500大卡：865元/吨(+5)5000大卡：767元/吨(+4)4500大卡：677元/吨(+3)一些市场参与者认为，10月6日开始，大秦线秋季检修，

努力吧，煤炭人!9月13日讯，全国人民代表大会常务委员会关于实施渐进式延迟法定退休年龄的决定，同步启动延迟男、女职工的法定退休年龄，用十五年时间，逐步将男职工的法定退休年龄从原六十周岁延迟至六十三周岁，将女职工的法定

港口煤价今日暂停上涨，产地煤炭涨价依旧。当下，随着煤价的持续上涨，市场不确定的因素增多，未来的风险也加大，然而加上愈演愈烈的煤价、各种消息的加持、以及不管出于什么心态的摇旗呐喊，好多沉寂已久的心再次躁动了起来，特别

煤价的涨幅突然加大了。9月10日北方港口煤价参考如下：5500大卡：853元/吨(+5)5000大卡：755元/吨(+6)4500大卡：663元/吨(+8)其中，4500K报价集中在655-665元/吨，少量低硫煤种报670元以上，665元

周二，产地发布新一期外购煤价，虽然基础价格与上期持平。但其中量价联动奖励政策继续做出调整，各项奖励标准在上一期的基础上再次上调了4元/吨。环渤海港口方面，前期情况没有改善，港口库存还在回落，结构性缺货问题依然存在。

上周港口动力煤市场挺价情绪有所升温，价格持稳偏强运行。优质适销货源偏少是支撑动力煤价格探涨的主要原因。前期市场预期较为悲观，部分贸易商积极出货，叠加发运倒挂下集港资源补充有限，因此可流通的现货资源持续收缩。另

本周初，进口动力煤市场继续维稳运行，国内电厂招标偏少，且仍以压价为主，因而流标情况增多。同时，尽管近期人民币汇率再次升高带动进口成本下行，但由于外矿报价依旧坚挺，进口煤到岸成本继续倒挂国内投标报价。据市场消息称，8月2

梅钢电厂水汽取样系统节能策略的应用【摘要】：文章简单介绍了电厂三大主要生产系统之一的水汽取样系统的重要作用、基本组成及主要检测项目,阐述了梅山钢铁公司能源有限公司水汽取样系统的防止

暴跌开始!煤价下跌深不见底...今日产地市场煤价延续下跌，市场氛围低迷。随着国内北方气温下降，居民用电需求减少，日耗上涨的支撑力度减弱。下游采购市场煤的意愿不强，电厂以拉运长协煤炭