产地方面，坑口煤价稳中有降，部分民营煤矿陆续停产放假。市场以刚需和站台补库为主，贸易商和物流公司纷纷提前放假，市场采购需求减少，整体交易活跃度下降，部分在产煤矿销售承压。随着上下游发货和接货企业双双放假，市场供需两

国家能源集团黄骅港务公司三四期码头装船机将煤炭装入船舱(无人机照片)。(资料片)新华社发截至12月6日，黄骅港煤炭港区煤炭下水量完成20004万吨，较2023年提前7天突破2亿吨，同比增长2.1%，占北方港口煤炭下水总量近1/3，连续6

今日产地、港口、电厂煤价继续下跌。煤价已经陷入上中下游齐齐降价的境地，港口降价带动产地降价、产地降价促使港口降价，其实，归根到底还是市场需求低迷，临近年底，不知是压死骆驼的最后一根稻草先到还是希望的春天先到&hel

北港本轮降价始于9月下旬，到目前为止马上就要满3个月了!在这不到三个月的时间里，煤价是一天都没有涨过，倒是有几天维持不动，仿佛是在给继续下降蓄积力量。历时这么长时间的降价不能说绝无仅有，但在近三年确实没有出现过。

近日，受冷空气影响，全国出现大面积降温，电厂发电量、供热量和电耗煤量环比均较快增长，然而与之相反的是，港口煤价继续保持下降走势。2024年12月16日北方港口煤炭交易价格参考如下：5500大卡：795元/吨(-4)5000大卡：693元/吨

12月上旬以来，尽管环渤海港口的库存有所下降，但幅度不大，疏港压力依旧较大。下游需求表现平平，采购方持续压价，迫使贸易商逐步降低报价。此外，港口市场的疲软态势对产地市场的影响愈发明显，导致大集团的外购价格再次下调，产地

环渤海港口库存虽有小幅回落，但力度不够，疏港压力依然很大。下游需求表现一般，采购方压价严重，贸易商不得已，只能逐步下调报价。而且港口市场偏弱对产地市场的影响进一步显现，大集团外购价再次下调，产地观望的采购方增多，大部

今日，港口5500大卡煤价跌破800元大关，刷新年内新低。2024年12月13日北方港口煤炭交易价格参考如下：5500大卡：799元/吨(-4)5000大卡：697元/吨(-4)4500大卡：597元/吨(-5)到今天为止，港口5500大卡

2024年12月12日北方港口煤炭交易价格参考如下：5500大卡：803元/吨(-4)5000大卡：701元/吨(-4)4500大卡：605元/吨(-5)进入冬季，煤价自跌至年内此前最低点以后，开始加速下跌，至今日，港口5500大卡煤价已较

如今，市场上备受关注的就是港口库存和电厂日耗情况。从港口库存来看，今日出现明显转折，昨日北4港库存还高于去年同期100万吨，今天已经低于去年同期水平。受多因素影响，自12月4日开始，北4港调出开始回升，至今天连续8日，北4港煤

上周，下游在高库存压制下，采购需求暂无提高，少量询货给价仍以压价为主;叠加环渤海港口库存压力依旧很大，贸易商报价持续松动。尽管有冬季交易会、消费预期和成本支撑，但难敌市场恐慌心理，煤价主要以弱势阴跌为主。近一周，大

今天是周一，产地、港口、下游煤价延续上周态势，价格继续下行，且并没有止步迹象。分区域来看，北方港口煤价降幅较上周有所扩大，煤价降幅不再是1元/吨、2元/吨。2024年12月9日北方港口煤炭交易价格参考如下：5500大卡：813元/吨(

从数据上来看，今年的市场冷的不是一点半点。港口库存：2023年12月5日，北方港口库存2802万吨。2024年12月5日，北方港口库存2957万吨，较11月5日增加334万吨。2024年12月5日较去年同期增加155万吨。2023年12月5

目前，港口煤价持续阴跌64天，且近日跌幅渐次扩大。据最新气象报道：28日开始我国大部地区气温开始回升，终端采购节奏届时将再次放缓。据央视新闻报道，全国火电厂存煤约2.1亿吨，已经创历史同期新高，可用约37天。这场冬储大戏预

主产区大部分煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定。目前，环渤海港口及下游电厂库存持续高位，加之大集团外购价下调，市场氛围低迷，交投积极性较差。临近月底，产量收缩，煤价转稳。大秦线检修结束后，铁路增

短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善，叠加铁路全力打库，环渤海港口疏港压力增大，可能加剧卖方被动出货压力;而终端补库动力依旧不强，采购或仍偏刚性。同时，部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划，多重利空因

眼看就要进入11月的下旬了，煤价还是继续朝着向下的方向走着。但是煤价企稳的迹象也开始逐渐显现了，只要外煤不进来砸盘，不久后煤价就能止跌。先通报下今天的煤炭价格吧!11月18日北方港口煤炭交易价格参考如下：5500大卡：844

目前，南方气候适宜，沿海电厂负荷一般，库存高于去年同期水平;又有长协和进口煤“兜底”，并处于被动垒库状态，补库节奏相对悠闲，无紧张气氛。同时，素有“煤价风向标”之称的秦港库存已升至700万吨附

本周，买方询货意愿较为低迷，加之出价多低于卖方心理价位，实际成交仍延续低位。环渤海港口库存持续上升，沿海电厂日耗也处于偏低水平。由于市场供需偏宽松，对煤价压制作用较为明显;本周，煤价继续小幅回落。首先，产地市场平稳

进入11月份，北方多地开始陆续供暖，“迎峰度冬”正式来临，到今天，已经进入中旬，在11月份过去的10多天里，港口市场一直偏弱运行，煤价小幅下降，人们在10月份期待的11月天气转冷对煤价的拉动一直尚未出现。在即将迎来用

本周以来，煤炭价格仍延续弱稳运行。下游需求采购需求低迷，北方港口库存持续积累，锚地船舶低位。不过，上游煤矿价格稳定，成本依然倒挂，加上对冬储煤需求的预期，贸易商低价不愿出货，整体依然处于博弈之中。1终端耗煤偏弱下游采