突发！汽车巨头因电池问题召回超2万辆美国国家公路交通安全管理局12月31日表示，福特汽车公司将因电池问题召回20484辆混合动力运动型多用途汽车（SUV）。此次召回涉及2020至2024年款的福特翼虎（Escape）和豪华林肯海盗船（Lin

最新全球动力电池装车量TOP10出炉：中创新航亮眼1月6日，国际研究机构SNE Research发布全球动力电池最新统计数据2024年前11个月全球动力电池TOP10企业总量装车达785.6GWh，同比增长26.4%。与此前一样，共有6家中

2024年，美国新能源汽车销量首次占新车和卡车总销量的20%，传统燃油车销量降至79.8%，创现代汽车史新低。特斯拉依然稳居纯电动车市场领导者，但市场份额从55%降至49%。其他主要电动车品牌包括现代、通用、福特和宝马，分别占据

2024年12月31日关于奇瑞们，该逃离直播间了的最新消息：“流量与销量未必成正比！持续了半年的车企直播浪潮，并没有激发出更大的市场需求。”@科技新知原创作者丨茯神编辑丨蕨影车企高管们争先恐后涌入的直播间，可

2024年12月30日关于雷克萨斯为何爆出冷门？的最新消息：导语 | Lead雷克萨斯属于小众品牌，不能单从销量多少来判断，还得从审美和价值取向等消费需求来分析。从用户角度观察，这好比选择机械表和电子表，机械表可以做到经典和收

2024年12月27日关于“技术趋同”可救不了本田和日产的最新消息：导语Introduction整合效果有待时间与市场的严苛检验。作者丨王小西责编丨曹佳东编辑丨何增荣“这可能是2024年乃至近几年最大的汽车新闻。”说

2024年12月26日关于小米首款增程SUV曝光！致敬理想L，剑指全球市场？的最新消息：入局增程已成定局？在市场需求逐步提升的吸引下，原本只推出纯电动车的新势力品牌，开始走增程混动的技术路线，比如小鹏、智己、阿维塔等等，就连只有一

2024年12月24日关于本田日产，警惕出现“失意者联盟”的最新消息：导语Introduction大家重点关心的，已不再是800万辆的销售规模，而是后续的运营效率和潜在风险。作者丨菠萝蜜责编丨李思佳编辑丨何增荣“日产已进入恐慌

2024年12月24日关于“日·本”汽车来了的最新消息：编译|杨玉科编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）日本当地时间12月23日下午，本田、日产和三菱汽车联合宣布，三方已签署谅解备忘录。根据谅解备忘录，日产和本田计划通过共同

2024年12月24日关于日产携三菱“作别”旧联盟，雷诺怎么办？的最新消息：2024年12月23日，本田和日产董事会决定启动经营合并磋商。在联合新闻发布会上，本田社长三部敏宏和日产社长内田诚表示，两家公司的目标是在2025年6月达成

2024年12月17日关于增程2.0时代：小米、小鹏入场，谁能领跑增程下半场的最新消息：作者 |老缅编辑 |德新头部纯电车企，集体拥抱增程路线。上个月，在小鹏的AI科技日上，小鹏的增程技术路线靴子落定——小鹏「鲲鹏超级

工信部公示第390批申报新能源汽车产品，612个型号列入电车资源获悉，12月10日，工业和信息化部公示申报的第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。经统计，申报新能源汽车产品的共有167家企业的612个型号，其中纯电

2024年12月09日关于极氪吞并领克，很多人没看懂李书福的高明的最新消息：历经数年高速发展，中国汽车市场上的汽车品牌和产品越来越多，技术和功能却日趋同质化，一场大规模的整合淘汰不可避免。在大众入股小鹏，STELLANTIS集团收

2024年12月05日关于吉利汽车整合背后：多品牌战略短板凸显的最新消息：近期，吉利汽车(00175.HK)的一系列整合动作吸引了市场的注意力，反映出国内汽车行业巨头浙江吉利控股集团(下称“吉利控股”)在新能源市场竞争

2024年12月05日关于王传福猛攻，唐唯实谢幕的最新消息：TEAM作者大众侃车张娜排版芋泥麻薯图片来源于网络，侵删千城数智（效果营销智能机构）出品那个将成本控制到骨子里的王传福正让外资巨头领导人恐惧。根据数据和调查公司Ma

郑州市鼓励纯电重型卡车购置补贴电车资源获悉，12月4日，郑州市生态环境局公告《郑州市纯电重型卡车购置补贴》（以下简称《补贴》）。《补贴》明确：补贴范围需满足一是车辆类型为总质量≥12吨的牵引车、自卸车、搅拌车、环卫

2024年12月02日关于本田-日产替换雷诺-日产？的最新消息：导语Introduction日系车企联合起来成为趋势。作者丨杨 晶责编丨杨 晶编辑丨何增荣日产汽车的前任掌门人卡洛斯·戈恩在八月时曾发出警告“我难以想象

12月1日，比亚迪股份有限公司发布2024年11月产销快报。公告显示，产量方面，比亚迪11月新能源汽车产量达到54.06万辆，其中乘用车53.69万辆，纯电动20.89万辆，插电式混合动力32.81万辆，商用车0.37万辆，客车0.04万辆

2024年11月29日关于国家并未放弃燃油车 动力多元化是基本战略的最新消息：在一片唱衰燃油汽车的舆论氛围中，工信部装备工业一司副司长郭守刚日前在中国汽车工程学会年会上表示，在新能源汽车快速发展的同时，不能放弃传统燃

2024年11月28日关于汽车产业巨震，震源地在中国的最新消息：导语Introduction抢跑与落后，崛起与阵痛，整个产业链正经历新一轮的分化。作者丨菠萝蜜责编丨杜余鑫编辑丨何增荣“全球车企都面临压力，当前的竞争环境极为严

保时捷电池企业收购落地！保时捷的电池企业收购计划终于落地！11月12日，国家市场监督管理总局公示了《保时捷股份公司收购瓦尔塔股份公司股权案》，公示期为2024年11月14日至2024年11月23日。现在公示期已经结束，意味着保时捷

上汽、本田纷纷“画饼”！固态电池将在2026年商业化？固态电池不会杀死增程式汽车。临近年底，车企们开始喜欢公布未来几年的新车和技术规划，说好听点就是“描绘未来”，说难听点就是“画饼”。曾在今年

2024年11月25日关于尊界S800预告图曝光！鸿蒙祖传“灯光”驱动百万级豪车？的最新消息：尊界凭什么勇闯100万价位？华为将在11月26日下午举行华为Mate品牌盛典，目前已经确认，除了发布多款新机之外，还将会发布智界新S7和尊界品牌，

2024年11月25日关于从扩张到收缩 盘点车企品牌的“瘦身”行动的最新消息：过去，各车企为抢占市场，在多个细分领域广泛布局，从低端到高端、从燃油车到新能源、从A0小车到MPV…随着汽车市场的加速内卷，“多生孩子

2024年11月23日关于1-9月销量7600辆，净亏48亿！路特斯放弃全面电动转投混动的最新消息：11月21日晚，在纳斯达克上市的路特斯（LOT.US）公布2024年第三季度财报。2024年1-9月，汽车交付量超过7600辆，同比增长136%。2024年1-9月，路特