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2024年08月26日关于《工业涂装工序大气污染物排放标准》河北省地方标准公开征求意见的最新消息：河北省市场监督管理局发布关于对《工业涂装工序大气污染物排放标准》河北省地方标准公开征求意见的通知，本标准规定了工业

节能环保纳米涂装工程技术现状与展望【摘要】：本文根据涂装工程技术的特点,分析了涂装技术的四要素,提出节能环保纳米涂装工程技术,介绍了相关技术原理,阐述了涂装前纳米级转化膜取代磷化/

涂料烘干设备节能探讨【摘要】：涂料烘干设备节能探讨广东三星企业集团股份有限公司李晓东在涂装过程中，为了获得较好的涂层质量，除了涂料和涂装技术等基本条件外，涂装设备也是一个重要因素，

高效节能涂装线【摘要】：高效节能涂装线张亚庆（上海有色光学玻璃厂，２０００９０）张蔼吉（上海机工实业公司，２０００７０）涂装是工业产品精饰的最后工序。现在已经有这样的趋势，就是电镀

涂装燃烧设备液化气改天然气的改造方案【摘要】：简要介绍了改造前的现状和改造原因,从安全性、能源成本和设备改造等方面分析了改造的可行性,在此基础上制定了改造方案,详细介绍了改造过程中

汽车涂装线中空气供应装置的节能分析【摘要】：根据汽车涂装线对空气品质的特殊要求和空气温、湿度的调节机理,确定了空气供应装置的流程和参数。利用湿空气的焓-湿图,分析了空气供应装置节能

汽车车身涂装线节能关键技术【摘要】：在对国内外汽车车身涂装技术研究的基础上,分别针对涂装工艺、涂装设备及涂装管理等3方面的节能关键技术进行了综述,并分析了我国汽车车身涂装线在节能方

汽车涂装节能减排之初探【摘要】：本文根据节能减排和清洁生产的要求,进行环境影响分析和环保技术论证,在深入分析的基础上,提出汽车涂装节约能源的改进对策和汽车涂装污染治理的改进对策,贯

我国整车制造企业4大工艺车间节能技术【摘要】：4大工艺车间(焊接、涂装、总装和冲压)是汽车行业特别是整车制造企业的耗能大户。文章详细介绍了整车制造企业4大工艺车间的节能技术,其研究

引领全球汽车涂装节能、低成本、环保技术趋势 北美汽车业考察采访报告之六【摘要】：目前,国内涂装生产线仍有90%还是采用传统的溶剂型材料,只有10%采用了水性材料涂装工艺。杜邦结合

浅谈涂装节能新工艺、新材料、新设备和管理【摘要】：本文以节能减排为中心,从涂装工艺、材料、设备和管理方面进行了介绍、探讨。【作者单位】：奇瑞汽车股份有限公司; 【关键词】：涂装

节能环保是所有汽车企业的社会责任【摘要】：正上世纪80年代末期之前,汽车涂装曾经是汽车制造过程中产生三废排放最多的环节之一,从90年代开始,欧美等国家汽车工业纷纷推广环保、节能的涂

汽车涂装设备的节能问题【摘要】：本文通过对汽车涂装前处理设备、电泳设备、喷漆室和烘房等进行研究,制定相应的节能措施,取得了良好地经济效益和社会效益。【作者单位】：广汽菲亚特汽车有限

钢制水煤气气柜的防腐与涂装【摘要】：气柜的防腐及涂装、高氯化聚乙烯漆的运用【作者单位】：安徽省化工设计院!合肥230001 【关键词】：气柜 防腐涂料 涂装 【分类号】：T

煤气柜涂料涂装防护层的改进【摘要】：【作者单位】：昆山锦港实业集团公司 昆山锦港实业集团公司 【关键词】：煤气柜 涂料涂装 氯磺化聚乙烯涂料 防护层 锈面涂料 涂装防

汽车行业先进涂装工艺及节能减排效果分析【摘要】：正现代的汽车制造过程一般分为四大工艺环节,它们分别是零件冲压工艺、车身焊装工艺、车身涂装工艺和总成装配工艺,个别还包括树脂成形工艺。

汽车涂装节能减排工艺探讨【摘要】：分析了汽车涂装主要工序的能源消耗和VOC排放状况,讨论了能够实现节能减排的6种改进措施,包括采用高固体分清漆和溶剂型色漆,溶剂型和水性漆3C1B工

涂装车间设备节能技术应用与改进策略探究【摘要】：涂装车间的能源消耗成本一直是生产制造中的突出部分,如何达到节能目的,提高经济效益一直是业内探索的重点方向。笔者结合自身从业经验,分析

工程机械涂装车间节能设计探讨【摘要】：鉴于工程机械行业涂装车间能耗较大的实际情况,针对工程机械涂装特点,从涂装工艺、设备、产品设计和管理等方面对节能措施进行了分析与讨论。【作者单位

浅谈汽车涂装节能减排技术的应用【摘要】：结合东风汽车公司涂装技术应用实际,主要从涂装材料、工艺、设备3个方面介绍了汽车涂装节能减排技术的运用及其发展方向。重点介绍了国内外水性涂料使

汽车涂装的VOC减排与节能降耗的先进技术综述【摘要】：概括了几种当前最新的汽车涂装技术及其施工应用的特点,并对这些技术路线的综合投入、VOC排放和能源消耗的水平和有关环境生命周期评

节能减排新工艺技术应用于汽车涂装的研究【摘要】：为了迎合我国近来的工业发展需求,汽车工业无疑成为前景良好的产业之一。然而,汽车制造过程又应承受相关条例严格的环保标准考验。本文重点从

涂装节能新工艺、新材料、新设备和涂装管理【摘要】：汽车生产制造过程,涂装耗能约占汽车制造总耗能的一半以上,甚至更多。另据专家推测,世界汽车涂装工艺变革会持续到2022年,且汽车性能