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一种链条炉粉煤复合燃烧增容节能改造方案【摘要】：分析了SHL20-25/400型链条炉燃烧效率低及锅炉出力不够的原因,介绍了链条炉复合燃烧机理。通过对锅炉运行测试及热力计算,提出一

LPG-柴油混烧中液化气流量的智能控制【摘要】：柴油机燃料中适当地掺烧液化石油气能有效地降低排放中的黑烟和颗粒 ,但若掺烧比例不当 ,则会造成排放不佳 ,且动力损失较大 ,经济性也

天然气发动机稀燃条件下点火提前角的优化匹配试验分析【摘要】：点火提前角的大小直接关系到天然气发动机的燃烧过程,合理的点火提前角可以同时满足其动力性和经济性要求。本文研究了LNG天然

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天然气成分对发动机燃烧的影响【摘要】：利用无因次的化学动力学模拟方法研究天然气成分对发动机燃烧的影响,已在国外受到重视。研究表明:均匀进气的压燃发动机(下缩写为HCCI)的燃烧对天

节能方可环保 东风悦达起亚赛拉图【摘要】：正近日,国际油价再创新高,一日之间纽约伦敦两市油价由每桶130美元上涨至140美元。而相关权威机构普遍认为,油价上涨并未结束,国际油价会

天然气再燃降低NO_x的化学动力学及影响因素分析【摘要】：对天然气再燃降低NOx(氮氧化物)的化学动力学及其主要影响因素进行了分析,描述了再燃区温度、停留时间、过量空气系数以及混合

纯氢和天然气掺氢燃料发动机的试验研究【摘要】：在某点燃式发动机上,试验研究了纯氢和不同比例天然气掺氢的燃烧与排放特性。结果表明:纯氢燃料燃烧快,燃烧持续期短,缸压和放热率升高率大且

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混凝土搅拌运输车恒速控制系统的节能分析【摘要】：正混凝土搅拌运输车在运输途中,速度是不断变化的。在我国,大多数搅拌车采用的方案中,搅拌筒是随发动机的转速同步变化的,但是搅拌筒的转速

天然气发动机活塞热—机耦合仿真【摘要】：以某天然气发动机为研究对象,利用Ansys有限元软件对活塞温度场进行了数值模拟,并对活塞在各种载荷下的应力与变形进行了分析与对比,为深入了解

浅谈燃气锅炉的节能运行控制【摘要】：乌鲁木齐市2012年实施的规模空前的"煤改气"工程,目前正在积极的推进。如何提高燃气锅炉的使用效率和减少有害气体的排放有着重要的意义。在燃气锅炉

乙烷温区低温环路热管设计与实验【摘要】：为了研究低温环路热管在乙烷温区的启动及运行特征,通过自行设计的样机进行了实验。实验表明,在0.7 W的驱动功率下,低温环路热管可顺利实现降温

红外线加热 为装饰纸印刷节能降耗【摘要】：正在绿色环保的大背景下,装饰纸印刷使用的油墨正由溶剂型向水性转换,但由于水性油墨的干燥性差,所以需要加大印刷设备的干燥能力,虽然采用传统

煤气熔铝炉燃烧控制系统的改进实践【摘要】：本文主要阐述煤气熔铝炉流量比值控制系统的组成、控制原理、系统比值系数的确定及改进实践,改进后整个系统控制精度高,既实现了煤气熔铝炉的安全运

基于Web的水电机组远程状态监测信号小波变换处理技术研究【摘要】：在网络技术发展迅速的今天,许多水电厂建立了自己的内部企业Intranet局域网,或者是直接连接上了Internet

太阳能汽车简介【摘要】：【关键词】：太阳能汽车 发动机 蓄电池组 太阳电池阵列 动机控制器 汽车底盘 电力系统 碳纤维 驾驶员 能量 【分类号】：U469.72

NO_x对甲烷/空气着火过程的影响【摘要】：以零维均质甲烷/空气/NOx预混气体为研究对象,通过数值模拟研究了其在不同初始温度以及不同NOx初始浓度下的着火过程,并借助于敏感性分析

非平衡等离子体对甲烷点火和火焰传播影响的机理分析【摘要】：为了探讨非平衡等离子体对甲烷点火和火焰传播速度影响,采用化学动力学模型GRI-Mech3.0,利用零维、均质、完全混合模型

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长安混合动力汽车的排放实验与仿真分析【摘要】：文中以长安混合动力车为研究对象,借助仿真软件Advisor对长安混合动力汽车在典型工况下的排放进行理论研究与仿真分析。并完成了长安混合

氢能的开发和途径【摘要】：氢能的开发和途径氢作为动力燃料最早是用于火箭推进器中的氢氧发动机。因氢首先需变成液氢，很昂贵，无法在工业上推广。但这一障碍并没有削弱氢这种理想能源对人们的

氢能作为内燃机燃料的研究【摘要】：该文论述了氢发动机运转中所存在的问题，提出了氢发动机的燃烧改进方案。研究表明，采用高压喷射、火花点火，并优化调整喷射正时和点火正时，就可控制异常燃

深入：为什么说氢燃料发动机仍有机会氢燃料发动机（氢气内燃机）常常被电动汽车和氢燃料电池等替代燃料技术所掩盖，但由于技术进步和环保潜力，氢燃料发动机现在正重新引起人们的兴趣。氢燃烧技