切换导航
全球新能源网
首页
行业资讯
新能源汽车
环保节能
光伏太阳能
政策法规
新能源专业
新能源问答
首页
行业资讯
新能源汽车
环保节能
光伏太阳能
政策法规
专家说
新能源专业
最小值 最新动态
学术论文 快讯
混合动力汽车扭矩分配的优化控制研究
混合动力汽车扭矩分配的优化控制研究【摘要】:混合动力车辆的节油性优于普通车辆的主要原因是通过电机的辅助来优化发动机的运行,以达到节油和减少排放的目的。传统优化方法即基线优化是对发动
2024-08-18
热度值:116
标签:混合动力,混合动力汽车,最小值