2025年01月21日关于一车封神的小米汽车，2025还能躺赢吗的最新消息：在过去的2024年，新能源汽车赛道依旧延续了以往的火热，呈现出蓬勃发展态势。据中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2024年，我国新能源汽车产销量分别达1288

2025年01月21日关于2024年中国新能源汽车行业盘点的最新消息：淘汰赛加剧，积极拥抱AI作者| 胜马财经辛子墨编辑 | 欧阳文2024年，中国汽车市场竞争激烈，在经历开年全行业价格战、市场极度内卷之后，部分车企凭借卓越的市场表

2025年01月21日关于“拆解”埃安，广汽整合啃到硬骨头的最新消息：昊铂、传祺、埃安营销组织架构的合并，显示出广汽重整资源的决心，但整合远没有结束，最终目标是 “研产供销” 一体化。我们独家了解到，过去几个月，广

2024年12月31日关于新能源车企“血战”2024：出圈or出局的最新消息：竞争愈加残酷的市场不会给弱者喘息的机会。2024年，新能源市场的两极化趋势进一步加大，有的高歌猛进，有的已消失在加速洗牌的市场中。内容/阿文编辑/咏鹅校

2024年12月27日关于极越的“锅”大环境不背 耐心资本需要反思的最新消息：在极越汽车近期的一系列风波中，舆论和市场经常让“大环境”来背锅在一个下行的行业周期内，极越事件不会是第一个也不会是最后一个。该观点十分畅

2024年12月26日关于比亚迪猛攻“智能化”，打响“智驾平权”大战的最新消息：来源 | 伯虎财经（bohuFN）作者 | 楷楷2024年即将过去，新能源汽车行业的淘汰赛却还在加速，哪吒、合创、极越等车企的困局，恐怕并非这一轮淘汰赛的终点

2024年12月24日关于冲进80万以上的豪车赛道，华为、蔚来、比亚迪要真正攻破BBA防线？的最新消息：文/杜小寻编辑/马军曾经，80万以上级别的豪华汽车中，并没有新能源品牌的姓名。然而如今，这样的格局逐渐被打破。2022年11月，一直

2024年12月20日关于11月乘用车、新能源车企销量排名Top 30：自主品牌占前四，特斯拉遭围堵的最新消息：爱普搜 · 汽车产业链数据服务平台2024年11月中国乘用车企业、新能源乘用车企业批发销量Top 30出炉乘用车企业批发销量

2024年12月19日关于淘汰赛的第一年，新能源车让我们见识了许多“前所未有”的最新消息：新能源观（IDxinnengyuanqianzhan）原创全文3270字，阅读时间9分钟要问2024年哪些行业最出圈？新能源汽车无疑榜上有名。在淘汰赛的第一年，新

2024年12月13日关于交付困难、CEO“下课”，哪吒汽车能否活下去？的最新消息：导语 | Lead2024年的哪吒汽车，恐怕迎来了有史以来最冷的寒冬。今年“金九银十”期间，各大新能源车企都迎来销量上涨的狂欢，哪吒汽车却成

2024年12月13日关于百度及时止损，极越汽车突然崩盘的最新消息：文/Leon编辑/侯煜‍又一批新能源车企倒在年底。先有哪吒汽车CEO离职、陷入破产边缘；后有极越汽车突然崩盘，数千名员工被停薪及裁撤，企业处于停摆状态。12月

2024年12月13日关于背靠百度和吉利还是“爆雷”了，极越汽车能撑到2025年吗？的最新消息：新势力造车是场淘汰赛，2025年倒下的会是谁？有点数·数字经济工作室原创作 者 |有 叔微信ID | yds_sh极越汽车门店的一位女主播

2024年12月12日关于极越命悬一线，都怪学雷军太“走火入魔”？的最新消息：重视营销，但不能本末倒置。当新能源车企在尽全力为年底的最后一波销量冲刺时，有汽车博主曝出了坏消息某新势力品牌将在本周召开全员大会，公司直接原地

2024年12月11日关于走“价格战”的路，比亚迪让供应商无路可走？的最新消息：文/郭楚妤编辑/侯煜‍12月上市的新能源车定价又一次刷新底线。12月新能源车10万元档新品层出不穷。值得一提的是，吉利推出银河星舰7 EM-i，限时

2024年12月06日关于汽车业的悲歌：脱离现实的速胜论的最新消息：过去两年，有些新能源车企拼命加杠杆，让行业和企业呈现出虚假繁荣。 到了今年前三季度，有的车企5000亿的营业额、250亿的利润，看似风光无限，但应付账款已经高

2024年12月05日关于蔚来背水一战，李斌要为“盈利”妥协的最新消息：不知不觉，第一代造车新势力中的小鹏和蔚来，已先后迎来了十周年庆典。小鹏汽车董事长何小鹏在十周年之际，宣布小鹏将在未来10年转型为面向全球的AI汽车公司

2024年12月04日关于新能源发展多年，内燃机的春天又回来了？的最新消息：燃油车“死不了”？新能源发展了这么多年，内燃机的春天又回来了？国产车这几年依靠新能源技术，对主流市场的传统燃油车带来不少冲击。然而日前，工

2024年12月03日关于越卖越亏！三季度，蔚来再亏50亿的最新消息：随着新能源车市场竞争进入“白热化”阶段，高端市场成了新能源车企的必争之地。但理想很丰满，现实却很骨感。从目前的情况来看，除了比亚迪、特斯拉大幅

2024年12月03日关于四个维度，看2025年新能源汽车大变局的最新消息：这两天，一众新能源车企公布了11月的月度销量，其中多家车企都创下了交付量新高。比亚迪销量为50.68万辆，同比增长了67.87%；零跑汽车交付了40169辆，同比增长了

2024年12月03日关于25万的电车换电池竟要12万！第一批电车何去何从？的最新消息：近日，第一批新能源车主换电池的消息冲上热搜。一名特斯拉Model S车主称，自己的车购买8年半了，在今年9月底因故障被告知要拆电池检查，光检查费用

2024年12月03日关于长期主义者极越，销量正在稳步向好的最新消息：文 | 螳螂观察作者 | 刘歌临近年底，车圈谣言又来博眼球了。近日，有传闻称极越要大裁员40%，CEO跑路、COO和整车制造负责人等高管已经离职。12月2日晚间，这一消

12月1日，中国多家新能源车企公布11月份交付量。从数据看，上个月，我国新能源汽车市场渗透加速，多个主流中国品牌保持延续增长势头。而中国总部位于合肥的蔚来11月交付新车20575台，连续7个月超2万台。多家新能源车企交付量创

2024年11月29日关于车企两把刀：一刀向自己，一刀砍到供应商的最新消息：把资源聚焦进去，就是“熬”的关键所在。价格战，真是一个老掉牙的话题。但是，却让行业痛苦了许久。没有人想打价格战。但是，不打不行。如果将连

2024年11月26日关于淘汰、整合、突围，新能源汽车打完第一场淘汰赛｜年终盘点的最新消息：来源 | 伯虎财经（bohuFN）作者 | 楷楷2024开年，许多车企CEO把今年视为血战第一年，到了年末，新能源车圈的“生死簿”又多了几个