节能惠民补贴:速腾等高价值、环保车型受益明显!【摘要】：正背景:国家在2009年6月1日颁布的新能源补贴政策之一《节能惠民工程》中规定,发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现

基于11超日债事件的光伏企业信用风险研究【摘要】：2014年3月7日,“11超日债”因无法按期全额支付二期利息而宣告违约,成为我国公募债券市场上的首单违约事件。在此背景下,我国光伏

黄海客车节能安全“两手抓”【摘要】：正此次车展可以看出,黄海客车把重点放在了新能源和校车两个市场。本次参展的车型是DD6129CHEV1混合动力客车、DD6760C01F校车以及一

中德四人专业交流活动——卫生洁具及配件 机械二手设备 新能源产业 汽车及新型材料配件【摘要】：正 (一)展贸洽谈会展洽时间:2006年3月17日展洽地点:北京主办单位:德国采

促进新能源汽车推广的新探索【摘要】：本文从宏观环境着眼新能源汽车发展,研究对新能源汽车发展起到关键性作用的因素以及可能制约当前发展的因素。再针对这些因素设计细致有效的问卷,同时收集

补贴继续,新能源汽车重新提速【摘要】：正补贴政策的延续给正在观望的企业和用户都吃了一颗定心丸,也让踯躅前行的新能源汽车再次获得新的发展动力。2013年5月,新能源补贴政策突然叫停后

新能源汽车补贴还有存在的必要吗?【摘要】：正9月8日,财政部官方网站挂出了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》,并明确列出了作为典型骗补案例的5家企业:

新能源汽车产业的“第二次危机”【摘要】：正当一个新产业如一粒种子一样被埋进土壤之时,外界的嘲讽、质疑、甚至反对之声往往会接踵而至。然后它努力汲取阳光雨露,拼命扎根发芽,等到破土而出

新能源汽车补贴还有必要吗?【摘要】：正2016年9月8日,财政部官方网站挂出了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》,并明确列出了作为典型骗补案例的5家企

新能源汽车补贴政策一年盘点【摘要】：新能源产业建设如火如茶,新能源汽车补贴政策也成了引导新能源行业发展的风向标。2013年9月,《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》出台;2

2022新能源补贴退坡是按订车还是提车【专家解说】： 这个具体看车子上牌的时间，在2022年12月31号之后上牌的车辆不再给予补贴。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来

新能源补贴是给个人的还是厂家的【专家解说】：【法律分析】新能源汽车补贴是补贴给消费者的。根据《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》：第一条 四部委在全国

2022新能源补贴是什么？【专家解说】：2022新能源补贴方案：一、非公共领域补贴方案：1、新能源乘用车补贴方案（非公共领域）。2、新能源客车补贴方案（非公共领域）。3、新能源货车

新能源补贴政策都做了哪些大幅调整？热心网友：国家四部委在农历春节前夕悄然发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，即“2018新能源补贴政策”，正在对国内新能源汽

收紧的欧美新能源补贴，让国际车企先“撑不住”？近期，欧美国家在纷纷收紧新能源补贴政策。由于联邦预算出现缺口，德国电动汽车补贴于12月18日起，不再接受新的购置补贴申请。这意味着，德

在海外市场，新能源汽车普及率为何如此之低？在中国的新能源汽车销量突飙猛进时，一些业界人士认为新能源汽车必将替代燃油车，燃油车已到日暮阶段，不过在查找数据的时候却发现，现实与这些人士

蔚来汽车最大股东的变与辨导语Introduction除了获得资金，国际化也是蔚来引入新股东的重要原因。作者丨Barosaurus责编丨石劼编辑丨靳鹏辉蔚来又双叒叕融到钱了！阿布扎比

自主车企2023年KPI完成率盘点：比亚迪竟然排第二随着自主车企11月销量数据的公布，其全年销量及年度销量目标完成率已有大致轮廓。目前，五家主流自主车企均未提前达成销量目标，但前四

方程豹引起血案：比亚迪和长城汽车再次开战近日，方程豹首款车型——豹5百公里18L油耗的事件受到热议，比亚迪诉诸法律，并公布了车辆被暴力驾驶的相关数据，最后真

嘴硬被打脸，日系汽车品牌败走中国市场随着本田在进入中国25年后，第一次实施官方裁员，日系汽车品牌在中国遭遇再次引发关注。从品牌的角度，除了本田裁员外，丰田也在中国宣布了裁员，缩减了

被荷兰要求“补税”6400万元，对九号公司影响多大？九号公司能支撑起近60倍的市盈率吗？作者|李文溪编辑|趣解商业又一家出海业务强势的公司，遭遇了海外的“罚单”。九号公司(6890

广汽丰田高喊合资不是落后代表？合资车是怎么落后的？在中国的汽车市场上，合资车是一种非常特殊的存在，在过去的几十年间，合资车始终是市场的佼佼者，然而就在最近广汽丰田却在广州车展上喊出

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车企利润“拼杀”，谁最依赖补贴？图片来源：Pixabay近几年，新能源汽车的发展有目共睹，自主车企的成绩也令人欣喜。只是在这繁荣的表象背后，有一只无形的手在“施魔法”，是巨额的补贴

全系降价3万元，净亏损47.4亿的蔚来汽车“坐不住了“编辑导语：多次坚持“不减配、不降价”的蔚来汽车全系新车售价下调3万元，且免费换电将不再作为基础用车权益；2023年一季度，交付