2024年12月20日关于11月乘用车、新能源车企销量排名Top 30：自主品牌占前四，特斯拉遭围堵的最新消息：爱普搜 · 汽车产业链数据服务平台2024年11月中国乘用车企业、新能源乘用车企业批发销量Top 30出炉乘用车企业批发销量

2024年步入尾声，中国汽车产业再度交出喜人答卷。中国汽车工业协会(以下简称中汽协)近日预计，今年汽车产销有望再度突破3000万辆。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称乘联分会)预测，今年乘用车零售增速将达

2024年已步入尾声，中国汽车产业再度交出一份喜人答卷。中国汽车工业协会近日预计，今年汽车产销有望再度突破3000万辆。乘用车市场信息联席分会预测，今年乘用车零售增速将达5.8%至6%，增速超越去年。其中，新能源乘用车销量有

2024年12月17日关于增程2.0时代：小米、小鹏入场，谁能领跑增程下半场的最新消息：作者 |老缅编辑 |德新头部纯电车企，集体拥抱增程路线。上个月，在小鹏的AI科技日上，小鹏的增程技术路线靴子落定——小鹏「鲲鹏超级

记者12月11日从中国汽车工业协会获悉，今年1-11月，我国新能源汽车产销量同比增长超过三成，新能源汽车销量首次超过汽车总销量的40%。最新数据显示，今年1至11月，我国新能源汽车产销量分别完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别

2024年12月12日关于压力山大 宝马还能在中国市场疾驰吗？的最新消息：宝马i3前不久推出了限时限量裸车价15.9万元的活动，再创宝马新低。这段时间以来，宝马一直在降价。据了解，目前2024款宝马i3的市场价格大概在20万左右，相较

2024年12月11日关于最后一个月，车企杀疯了的最新消息：导语Introduction不同的是，有人主动出击，有人被迫割肉……作者丨崔力文责编丨杨 晶编辑丨陈心南北京时间11月25日一早，随着特斯拉在华官宣，针

一头连着经济发展，一头连着社会民生，消费和投资组成的内需是经济增长的重要引擎。随着一系列存量政策和增量政策协同发力、持续显效，10月我国消费增速明显回升，固定资产投资稳定增长，为经济稳中有进、稳中有升提供坚实支撑

2024年12月05日关于2025年车市“大决战”提前打响：价格战蓄力，智驾争夺焦灼，淘汰赛加速的最新消息：11月24日，作为车市年度收官之战的2024广州车展正式落下帷幕。相比去年广州车展，本届广州车展受到了汽车市场变迁潜移默化的

2024年11月29日关于“销售朋友们，别再拿置换补贴退坡逼单了”的最新消息：导语Introduction在政策的推动之下，明年的中国车市注定更加血雨腥风。作者丨崔力文责编丨杜余鑫编辑丨何增荣“别等了，就那产能，现在订车明年一月份

2024年11月28日关于400万辆车以旧换新，报废车去哪了？的最新消息：导语Introduction根据利益最大化原则，有三种方式。作者丨杨 晶责编丨杜余鑫编辑丨何增荣前段时间，商务部发布数据显示，截至11月18日24时，全国汽车报废更新和置

据工信部网站消息，为规范汽车生产行为，加强事中事后监管，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定，工业和信息化部组织开展了2023年度新能源汽车产品生产一致性监督检查。检查发现共有9家企业的9个车型

11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动在湖北武汉举行。中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，不仅是中国汽车产业电动化转型进程中的标志性事件，也是中国从汽车大国迈向汽车强国之路上的重要节点。从2009年的

2024年11月14日关于广州车展，“油车”不死的最新消息：导语Introduction无论你出于何种目的参与这场年终盛宴，都绝对值得静下心来去细细品味。作者丨崔力文责编丨曹佳东编辑丨何增荣本周一下午，坐在位于上海市静安区哈瑞中

2024年11月11日关于10月新能源乘用车销量120万辆，渗透率跃升至53%的最新消息：今日，乘联会发布了2024年10月新能源汽车销量数据，揭示了我国新能源汽车市场的强劲增长态势。数据显示，10月新能源乘用车市场零售119.6万辆，同比

11月7日，中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预测，2024年全年新能源乘用车内地销量将达到1068万辆，同比增长38%。其中，第四季度销量预计为355万辆，同比增长39%。崔东树指出，尽管受到欧盟反补贴关税的影响，今年新能源乘用车

2024年11月08日关于利好因素叠加，多家车企创单月交付新高的最新消息：进入“金九银十”，主流厂商纷纷发布“拳头”产品，近50款新车扎堆上市，叠加国家层面汽车报废更新补贴等政策扶持，车市热闹非凡，多家车

2024年11月05日关于比亚迪单季营收首次超越特斯拉，势头有望维持的最新消息：前言随着新能源汽车渗透率的不断提升，这种迅猛的增长势头恐难以为继，新能源汽车行业竞争已不可避免地进入激烈阶段。同时，中国汽车市场已告别高速

2024年11月04日关于超150万个车主正在“偷偷”换新车的最新消息：导语Introduction在这场披着“以旧换新”外衣的产业升级中，较好的优惠力度遇上潜在的市场需求，政策的阶段性胜利由此而来。作者丨李思佳责编丨

“奇瑞智能化也要不客气了!”10月底，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃的这句话，成为行业里的热点话题。尹同跃并不是唯一一位把智能化决心亮出来的中国车企掌门人。早在2024年初，比亚迪董事长王传

2024年10月30日关于智能化时代，迎来它的“宁王”的最新消息：出品 | 子弹财经作者 | 阅夜编辑 | 闪电美编 | 倩倩审核 | 颂文汽车行业有句话电动化只是上半场，智能化才是下半场。在这一预言之下，市场的投资逻辑也在发生变

2024年10月30日关于欧盟执意对华电动车最高加征35.3%关税的最新消息：本文来源智车科技当地时间10月29日下午（北京时间29日深夜），欧盟委员会正式公布了针对中国电动汽车的反补贴调查的最终裁决文件。该裁决执意在原有10%税

2024年10月30日关于智驾“第一梯队”面孔模糊，车企盼“灵魂”回归的最新消息：作者|杨 璐编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）理想上线端到端；小鹏一套软件全系标配；智己升级系统，宣称进入直觉驾驶时代……汽车行

2024年10月29日关于没有冰箱的BBA，陷入小众困境的最新消息：“在市场竞争的漩涡中，BBA的降价策略引发品牌价值担忧；与此同时，电动车企的盈利难题也愈发凸显。”@科技新知原创作者丨思原 编辑丨蕨影“车市的

2024年10月29日关于增混电池“骁遥”面世：“宁王”在做一个怎样的新生意？的最新消息：瞄准增程车市场，宁德时代出人意料的拿出了一个专门新产品。在10月24日，宁德时代在北京发布了骁遥超级增混电池。这款电池的特点是纯电续