国产充电桩企业，开始海外掘金当电动汽车在全球发起一场新能源变革时，充电桩也悄无声息地成为了一种“刚需”。在传统汽车工业时代，石油是能够让汽车奔跑起来的血液。而在新能源汽车时代，电力

深度绑定的汽车经销商，2023与2024的痛苦挣扎！我国车市发展愈加成熟，国内汽车行业已从卖方市场向买方市场加速演变。作为整个汽车消费产业链下游的汽车经销商也面临着更大的竞争压力。

破解充电贵难题，呵护公众对新能源汽车消费的信心【讯】江苏省委省政府近日印发《关于促进经济持续回升向好的若干政策措施》，政策指出“支持新能源汽车消费。对居民小区内的新能源

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新能源汽车股价普遍低迷，为什么充电桩是例外？过去两年，新能源浪潮的投资机会大都集中在整车厂以及零部件厂商。一个明显的体现是，从2020年-2022年，比亚迪股价涨超4.5倍，宁德时

突发！融资135亿，罕见独角兽诞生：打破垄断融资135亿元，这是一家什么神仙公司？铅笔道作者 | 爱羽你见过这么大的单笔融资吗？135亿元。这是个什么概念？一笔融资超过国内约60%

充电祖宗割韭菜真相：充电的苦日子，是换电的好日子？“电动车终于要开始收割了么？”“涨幅高达87%，新能源车主吐槽：充电太贵了。”&l

2023年1-7月纯电品牌车型投诉指数排行：零跑领跑近几年来，纯电动车市场一直十分火热，收获了很高的关注度。不过，在市场保有量方面，纯电动车在现阶段远远不如燃油车。正是出于这个原因

充电桩企业如何应对涨价热潮？是公共充电桩电价上涨，是用电成本增加，还是商家的边缘试探？撰文|森序出品|零碳知识局8月10日，中国充电联盟发布《2023年7月全国电动汽车充换电基础设

新能源汽车电驱市场调研：中外创新与跟进，OEM与Tier 1角色新定位随着环境问题的日益凸显和技术的进步，新能源汽车已经成为了汽车产业的发展方向。新能源汽车电驱市场是一个多元化、技

开电车，不省钱了吗？充电费用最高涨超80%编者按新能源车浪潮呼啸驶来，越来越多人有了新的身份：电动车车主。不过新能源基础设施仍待完善，关于油车和电车之间的对立从未停止。我们相信新能

理想寻找下一个“理想”撰文|吴先之编辑|王潘北京时间8月8日，理想汽车公布了今年第二季度财报，数据显示营收、利润以及交付数据皆创下新高。今年第二季度，理想交付量为86533辆，同比

如果不给点甜头，充电桩能走进几个乡村？新能源车的市场占有率在与日俱增，在过去的几年中，包括今年的第一季度，国内的新能源车销量始终保持着一种增速的状态。尽管如此，市场对于新能源车的需

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新能源车充电可“先充后付” 全国超120万个充电桩无需预存费　　为提升车主充电体验，微信支付分联合众多新能源汽车品牌、充电桩企业进一步升级“先充后付”。只要车主的支付分在550分及

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电动汽车越来越多，为什么很多充电桩企业却难以盈利？开电动车上路，充电是最怕的事情，而充电离不开配套的充电站企业。目前，市场上提供充电站服务的企业有数百家，但无法盈利的充电站企业却比

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江苏新增万家充电桩企业续航里程一直是困扰新能源车主的一大问题。与之相关的充电桩越来越火爆。天眼查数据显示，2022年1—7月新增注册企业5.4万余家，增速达41.9%，其中，江苏累

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蓝世有：电动车从乱到治任重而道远 但我们有信心！　　近年来，电动自行车逐渐成为人们短途出行主要交通工具，随着电动自行车数量井喷式增长，各种交通乱象、安全隐患也随之而来。 　　如何更

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特来电于德翔：超充、换电难以支撑未来电动汽车大规模发展在6月27日举办的2022中国汽车供应链大会上，国内充电行业龙头企业特来电董事长于德翔在接受经济观察网等媒体记者采访时，表达了

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充电桩企业撬动万亿元级市场易事特近日披露的2021年财报显示，2021年实现营业收入42.97亿元，同比增长3.03%。该公司表示，受益于行业景气度提升及品牌和技术优势，报告期内新