2024年10月31日关于从“模仿”到“被研究”，外国车企深入逆向解析中国新能源技术的最新消息：当中国车企在欧盟和北美地区接连遭遇高关税壁垒，在巴黎车展上表达了“不会推翻那些发展了100多年的车企”后，海外媒

2024年10月24日关于欧洲市场，中国新能源汽车吃定了的最新消息：欧洲市场破局，中国新能源车准备好了吗？撰文老斯基如需转载，请后台联系授权刚刚结束的巴黎车展，中国新能源汽车成为聚光灯下的C位。马克龙现场打卡、外企高管拿

2024年10月14日关于欧盟的阴谋：杀敌一千，自损八百的最新消息：中国新能源出海的步伐，欧盟阻挡不了正文国庆刚结束，中国汽车产业就发生了一件大事。10月7号，欧盟正式通过了对中国电动汽车征收惩罚性关税的提案，将中国制造的电

2024年09月22日关于中国电车的“救世主”该被戳穿了的最新消息：文 | 白嘉嘉今天，中国的新能源车产业已经站在了世界之巅，但有些人仍跪在2014年。“先有特斯拉公开专利，才有中国新能源车。”在这些人眼里，中国新

2024年09月10日关于中国新能源车8月出口9.9万辆：比亚迪遥遥领先 独占三成份额的最新消息：快科技9月10日消息，乘联会日前发布了8月份国内汽车出口数据。8月乘用车出口（含整车与CKD）41.3万辆，同比增长24%，环比增长9%；1-8月乘用

2024年08月23日关于中国“高端车”，席卷新加坡的最新消息：作者 |唐飞编辑| 刘景丰罗敏申路（Robinson Road）是新加坡核心商业区的一条主要街道。这条繁华的金融街两侧大牌林立，国际感十足，时常吸引一些好莱坞电影来此取景。

新能源汽车:跑步前进的光明与纠结【摘要】：正千呼万唤之中,决定中国新能源车市场化实现和前途的技术标准与补贴两方面内容,正在逐渐以政策发布的形式出台。【关键词】：新能源汽车 技术标

在日系车的地盘，特斯拉输给中国车导语Introduction在泰国市场本地化生产维度，特斯拉又一次输给上汽、比亚迪等中国汽车。但面对特斯拉的销量势头，中国新能源仍不可掉以轻心。作者

李彦宏和雷军的殊途同归撰文/孟永辉编辑/胡丽晶当萝卜快跑的尘埃尚未落定，雷军年度演讲的热度，便开始持续攀升。这样一场被称作「科技春晚」的年度演讲，自然是引发了外界的诸多关注的。不出

73家煤炭企业发布社会责任报告 首批煤炭行业社会责任优秀实践案例公布8月8日消息，中国煤炭工业协会今天举行2024年煤炭行业企业社会责任报告发布会，国家能源投资集团、中国中煤能源集

见证历史！新能源乘用车销量首超燃油车！8月8日，全国乘用车市场信息联席会发布月度数据。数据显示，7月全国乘用车市场零售172.0万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6%;今年以来累

新势力挖人偷技术，吉利胜诉获赔6.4亿，给谁敲响警钟？导语Introduction耗时6年，斥千万巨资也要打赢这场官司，背后为汽车行业知识产权保护树立的威严和标本意义不言而喻。作者

20万，中国新能源车给世界的震撼?今年，北京车展的爆火延续到了重庆车展。人山人海的车展现场中，比亚迪、蔚来、阿维塔、问界等站台人满为患。据悉，2024年中国新能源车(含乘用车与商用

陈文玲：中国新能源车在欧洲一车难求，“产能过剩论”纯属偏见“中国新能源车在欧洲非常受欢迎，可以说是供不应求。”中国国际经济交流中心总经济师陈文玲近期走访了法

乘联会：4月新能源车国内零售渗透率43.7%5月10日晚间消息，乘联会公布数据显示，4月新能源车国内零售渗透率达到了43.7%，相比去年同期的32%提升了11.7个百分点。在自主品

燃油车与新能源汽车的竞争将走向何方新能源汽车渗透率过半，汽车产业迎来前所未有的变革时刻燃油车与新能源汽车的竞争将走向何方？4月上半月，我国新能源汽车市场渗透率突破50%，燃油车的市

年销超900万辆 中国新能源车何以成为“领跑者”？为期10天的2024北京国际车展将于4日闭幕。本届车展全球首发车117台，新能源车型278个。对比10年前的北京国际车展，中国新能

裁员风波，宁德时代营收破4000亿文：诗与星空ID：SingingUnderStars 对于中国的新能源车产业链企业来说，2023年是不平凡的一年。可以说是中国新能源车大规模走向

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蔚来汽车最大股东的变与辨导语Introduction除了获得资金，国际化也是蔚来引入新股东的重要原因。作者丨Barosaurus责编丨石劼编辑丨靳鹏辉蔚来又双叒叕融到钱了！阿布扎比

自主车企2023年KPI完成率盘点：比亚迪竟然排第二随着自主车企11月销量数据的公布，其全年销量及年度销量目标完成率已有大致轮廓。目前，五家主流自主车企均未提前达成销量目标，但前四

欧洲姥爷闭门造车，只因中国新能源车，太强大？就在上周，欧盟地区欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会上对外宣布，欧盟委员会将会启动一项针对中国地区进口电动汽车的反补贴调查，旨在保护欧盟本

新能源转型，合资品牌的能与不能！2023上半年，一句“20万的雪铁龙C6老气横秋，12万的雪铁龙C6成熟稳重”道尽了中国汽车市场的真相——现在的中国车市已经不是降不降价的问题，而是

理想卖疯了，但它还不能放松警惕文/墨白?编辑/周雄飞?今年第二季度业绩成绩单，理想汽车依旧率先交出。数据显示，当季理想汽车实现营收为286.5亿元（约合39.5亿美元），同比增长2

中国新能源车的残酷真相：卖给“懂王”只能破产导语：车企如何避免“技术陷阱”？01卖车，要卖给“不懂”的人？应该把商品卖给懂行的消费者