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比德文电动车

来源:新能源网
时间:2024-08-17 14:13:57
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比德文电动车【专家解说】:在一个相对成熟的市场相对饱和的市场,电动车的毛利润大约在10%,前提条件是电池采用名牌电池超威和天能。如果选择相对知名度小一些的电池还有几十元的差价,极小

【专家解说】:在一个相对成熟的市场相对饱和的市场,电动车的毛利润大约在10%,前提条件是电池采用名牌电池超威和天能。如果选择相对知名度小一些的电池还有几十元的差价,极小规模电池厂家的电池大约可以抠出100元利润吧,或许还能再多一些。 比德文电动车要看是简易款还是踏板款(小摩托款),简易款是山东基地生产的,踏板款主要是由2个产地,一个是江苏无锡东港镇(电动),另一个是浙江台州(电摩)。 比德文电动车走的是品牌路线,比德文嘴里的所谓的品牌,就是拿大笔钱猛砸明星,然后请来代言。首先你要知道电动车业的诟病。我逃离这个行业的时候,当时全国有21家企业几乎绑架了电动车业。电动车构成的几个部分是塑件(浙江台州塑件占有率75%以上,剩下的最多的就是无锡了)和车架(浙江台州车架占有率60%以上,天津主要是车架焊接20%以上)。控制系统(天津松正,无锡精汇,无锡.....时间太久记不住了),电机(太多记不住了),轮胎(正新,朝阳)。没了,电动车就这么简单。 看看大街上都什么人骑电动车??? 郊区农民,外来务工者,城市户口收入偏低且距离工作单位有一定行程的,还穷嗖嗖的。 你吃不了这碗饭。放弃这个行业吧。