为什么电动车几乎都是后驱？例如BMW i3、三菱的i-Miev、大众的UP！

【专家解说】：这和动力学没什么关系，如果有关系那么为什么燃油发动机的轿车为什么不这样设计呢，不管是燃油发动机还是电动车后驱才比较合理，因为通常情况下后轮担负着主要受力任务，无论启动还是在行驶过程中都不容易打滑，但为什么燃油发动机还要将前轮作为驱动轮呢，这是考虑轿车底盘非常低，发动机变速箱与驱动轮之间有一根万向驱动主轴，如果将驱动轮设计在后轮，那么这根主轴该放在底盘上方还是下方，放在上方那么它要经过车厢到后轮上方，还要在车厢内串到底盘下方，这样底盘又多一个比较大的空，不仅对结构的强度有所损失，而且长期行驶过程中的灰尘渗水问题难以解决，如果设计在底盘下方，那么本来这么低的底盘再来一根主轴，你感觉可行吗？但是电动车就不一样，它不需要主轴，也就不存在这些问题，将它设计为后轮驱动就非常合理。