开电动汽车的感觉是怎样的? 听听开过的人怎么说
来源:新能源网
时间:2024-08-17 13:08:44
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开电动汽车的感觉是怎样的? 听听开过的人怎么说【专家解说】:由于当时宁波尚未被列入电动汽车试点城市,不能获得相应补贴,唯一的补贴是来自厂家方面,往往价格偏贵。 张荣认为,价格之所以
【专家解说】:由于当时宁波尚未被列入电动汽车试点城市,不能获得相应补贴,唯一的补贴是来自厂家方面,往往价格偏贵。 张荣认为,价格之所以贵出这么多,可能与厂家前期研发投入大、没有形成大规模生产有关。 “这也导致电动汽车的利润空间偏小。”张荣算过,只有一年卖出300辆电动汽车,才能保证一定的利润。 2012年,因为出现了亏损,张荣选择了暂时退出,他把此举称做战略收缩,并改行做了进口食品生意,原先公司的2辆电动汽车现在当做了送货车使用。 虽然改行,但张荣仍然非常关注有关电动汽车的消息。宁波入选全国首批新能源汽车推广应用城市的消息,令他倍感兴奋。 张荣正盘算着重新把店开起来,并设想在宁波建立一个新能源汽车市场,把各个相关品牌拉过来,做到销售、售后一条龙服务。 “我重回电动汽车销售行业有优势,我以前建立了客户群、行业人脉,比别人快了一步。”张荣说,电动汽车的发展离不开政府的引导和支持。目前,电动汽车本身仍有许多环节急需改进,包括缩短充电时间、提高车辆性能、降低售价以及提升电瓶的续航能力。 宁波登记上牌的 纯电动汽车只有36辆 记者从市车管所了解到,截至2013年12月31日,在宁波登记上牌的纯电动汽车总计36辆,作为私家轿车用的仅有十几辆。这个数据与超过百万辆的机动车相比,可谓沧海一粟。 这些纯电动汽车注册登记的时间均分布在2011年至2012年,主打车型为7座以下小型汽车,外观与普通汽车基本相同。 然而遗憾的是,纯电动汽车在2011年注册登记一批后,呈逐年下降趋势,2013年全年,我市成功注册登记的纯电动汽车一辆也没有。 车管所工作人员介绍,纯电动汽车的上牌手续跟普通汽车基本相同,最大的差别在于燃料种类。体现在注册登记表单上,它的相应栏目填写了“电”,并用电机型号取代了普通汽车的发动机号。 由于这批车的使用时长普遍较短,目前已参加年检年审的车辆不过十几辆。它们的检测程序与普通汽车没有差别,甚至更加简单。这是因为,纯电动汽车以节能环保著称,不需要也没法参加“尾气检测”这一项目。当然也无需领取或张贴相应的环保标志。
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