发动机充电再由电机驱动汽车为什么比发动机直接驱动汽车省油啊?
来源:新能源网
时间:2024-08-17 12:52:44
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发动机充电再由电机驱动汽车为什么比发动机直接驱动汽车省油啊?【专家解说】:因为汽车发动机主要油耗产生在起步低速驱动时,行驶后在高速低扭矩匀速下油耗相对较低。你问的是混合动力汽车吧,
【专家解说】:因为汽车发动机主要油耗产生在起步低速驱动时,行驶后在高速低扭矩匀速下油耗相对较低。
你问的是混合动力汽车吧,混合动力车的起步是由大功率电动机驱动,起动后在行驶中由发动机驱动,由于油耗量最大的“起步”由电动机代替驱动,所以油耗降低明显,比较省油。现在雷克萨斯某款半混合动力2.4L排量油耗大约4-6L.。
另一种全混合动力 除“起步”外 ,在“带挡”中低速滑行时也实现电驱动,油耗更低,例如雷克萨斯LS600hl 排量5.5L 亲测 油耗 市区10-12L/100km ,高速8-10L/100km
据说靠制动也可转化为电能储存,但个人感觉应该很有限,发现全混车停车时会间歇性发动机启动充电,一般情况汽车中低速滑行、匀速起步和停车时发动机不启动。
所以对电动机,蓄电池,发电机要求较高,自然车价也高。
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