新能源汽车为何难以推广？

【专家解说】：新能源汽车！ 有电车、油电混合车、甲醇汽车、油气车 电车：一次完全充电只能行驶100-200公里左右，充电时间长，动力小，速度慢，只适合厂区观光，市区代步短距离使用。低端电车未来挂牌管理等问题，高档纯电动车，造价又不菲。 油电混合动力车：现在主要掌握在国外几个大牌车厂，因为关系技术。这个车价位都很高，有一款日系叫？？200的在中国卖的价格低在30万，可那车你地盘隔音差，玻璃放下一点后，升燥比坐飞机还让人受不了，那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高，你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的，油电的就更不用说了。 给你推荐GCM新能源【济南平捷新能源】 智能汽车双燃料控制系统 让同样的燃油费可以多跑出65-105%公里，燃料自己批发可以多跑出一倍来。属专利产品可以实现 智能转换 控制。因为 甲醇在 温度12度一下 就很难启动了，所以需要双油箱，并有GCM醇油 专用泵，因为甲醇对车比用汽油还好，可对燃油泵要要求。 不能盲目的乱选择，不是那种随便加个控制器 加个 冷启动的。的综合比较。GCM新能源 改造成本和改气差不多，比改气好安全动力好，不伤车，比用高标号汽油对车还好。可双油箱 让您不必为半路坏燃油泵而担心，因为车就燃油泵无法预测 什么时候不好。 详细了解 百度一下GCM新能源【济南平捷新能源】 了解。欢迎有问题找GCM新能源【济南平捷新能源】 所以的问题 帮您解答。 你车烧的所为冷启动，不是真正的 双燃料控制。就是用一套 另一套 不工作。 你们用的冷启动 就是加个 小罐子 里面用汽油 或 其他助燃的燃料。 因为 你 们 那种 冷启动 开启 是在进气端 喷燃料，原供油系统 还是正常工作的，因为双份燃料，就是混合气 弄 所以 燃烧后 爆发力强。你们那种 开冷启动 会更费油,而且不能单独开. 你们那种 冷启动 只能是短时间用 不能长时间用 要不燃料很费，冷启动 燃油泵外置 长时间工作会损坏。 最专业的 冷气动 是GCM新能源 智能汽车双燃料控制系统欢迎有问题找GCM新能源【济南平捷新能源】所以的问题 帮您解答。