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电动汽车中置电机和单边轮毂电机有什么不同,那种动力更足?

来源:新能源网
时间:2024-08-17 12:02:01
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电动汽车中置电机和单边轮毂电机有什么不同,那种动力更足?【专家解说】:  电动汽车中置电机和单边轮毂电机:中置扭力大,起步电流小适合拉货,轮毂起步电流大匀速电流小,适合通勤。  中

【专家解说】:  电动汽车中置电机和单边轮毂电机:中置扭力大,起步电流小适合拉货,轮毂起步电流大匀速电流小,适合通勤。
  中置都是高转速配合变速,扭矩大,动力足。
  电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
  工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。
  电动汽车的种类:纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车(FCEV)。