做风电进口项目,在运输的过程当中怎样才能保证不被刮伤,而且成本不会很高。
来源:新能源网
时间:2024-08-17 11:46:18
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做风电进口项目,在运输的过程当中怎样才能保证不被刮伤,而且成本不会很高。【专家解说】:风电设备大件主要有以下几种: 1、塔筒,塔筒分顶筒、中筒、底筒;其中顶筒、中筒较底筒要长,底筒
【专家解说】:风电设备大件主要有以下几种:
1、塔筒,塔筒分顶筒、中筒、底筒;其中顶筒、中筒较底筒要长,底筒直径最大,在运输过程中底筒应该是最容易发生刮蹭的部分,多以必须要用低板半挂牵引;
2、机舱,机舱是最重的部分,有些大型机组的机舱装车重量在90吨以上,不过应该不会有什么问题,
3、桨叶,运输中最难的部分,目前主流机组的桨叶长度都在45米以上。
4、轮毂,质量相对轻很多,一车装两个到三个没问题。
如果您是第一次承运,首先需要办理的是超限车辆通行证,必须办理!否则交警、路政会罚到你哭;其次在运输之前要勘路,选好路线是关键,主要是桥梁(立交桥)高度,其次是收费站,收费站尺寸固定,不已更改,09年给我们单位运输设备的车辆就卡在收费站了,最后花钱讲收费站吊起来才走的,可见费用不是一般。
以上就是我个人对超限大件运输的一点看法。
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