95号汽油步入9元时代，你会因此考虑买新能源车吗？

毋庸置疑，新能源车的出现，给我们带来了一种新的选择。对比每次都要上百元的加油费的油车来说，新能源车的充电费用十分亲民。根据网友粗略计算：新能源车一般100km续航大约需要12千瓦时电量，也就是12度电，家用电费约0.5元/度，充电桩按1.5元/度计算。那么一辆续航500公里的新能源汽车，充满电需要60千瓦时，那么在家充电费用为0.5×12×5=30元，充电站充电为1.5×12×5＝90元。不同的充电桩服务商的充电收费不同，例如特斯拉充电站的收费标准是1.85元/千瓦时。

目前，购买新能源汽车购还有免除购置税、享受补贴待遇、送车牌等一系列利好，确实吸引了不少买有车想买车的消费者，以及像小编同事这样觉得油费贵的人。但相比油车，新能源车也有一些花费大的地方。

首先，新能源车的保险费贵。在去年12月新能源汽车商业保险专属产品正式上线后，就有新能源车主大呼自己的保险费比之前贵了一倍。在之前的文章中，我们也介绍过，新能源车保费贵的原因主要是2个原因：一是多了“三电”系统的保障，二是根据新能源车出险率，不同品牌汽车的保费也相应调整。

其次，维修费用高。新能源汽车事故后，大部分车只有4S店承担维修。而目前，新能源汽车相关维修配件费用高，价格不透明，加之三电系统的维修、更换费用也很高，这些成本最终都将出在车主身上。

另外，新能源车涨价了。据媒体报道，截至3月初，已有至少16家新能源车企宣布调价，涉及车型至少36款。涨价幅度从1000元到上万元不等。新能源车价格上涨的主要原因是电池成本的增加，电池系统约占新能源汽车成本30%-40%。

而过去一年，用于锂电池制造的钴、镍、锰、锂等上游金属原材料及其化合物价格都大幅上涨。同时叠加芯片短缺的因素，现在新能源车的制造商也面临着不小压力。

现在购买新能源车，还可能面临提不了车的局面。有车主反馈，自己去年9月购买了比亚迪的新能源车，合同约定6个月内提车。现在6个月的时限已到，但销售人员告诉他们说，在他们之前去年7月份购车的车主都还没能提到车，他们也只能再继续等待，具体等到什么时候并没有告知。

关于要不要因为油费贵就换新能源车的问题，还需要大家结合自身情况算算账。新能源车的电费确实便宜，但是在其他方面隐藏着未知的成本；而油车的油费虽贵，但是和一年的行驶里程、家庭出行情况密切相关，如果能选择公共交通替代也是不错的选择。不管是买油车还是新能源车，“买车容易养车难”这句话是亘古不变的。