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风力发电机保温加热措施有哪些?

来源:新能源网
时间:2024-08-17 16:17:33
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风力发电机保温加热措施有哪些?热心网友:1、机舱与轮毂、机舱与塔筒连接处封堵措施。一般机舱与轮毂、机舱与塔筒连接处间隙较大,在冬季北方地区气温往往达到﹣30℃以下,这时风电机一旦停

热心网友:1、机舱与轮毂、机舱与塔筒连接处封堵措施。一般机舱与轮毂、机舱与塔筒连接处间隙较大,在冬季北方地区气温往往达到﹣30℃以下,这时风电机一旦停机,会因机舱温度低、齿轮油温低需要很长的启动时间。建议将连接部位采取适合的密封措施,以减小低温影响。2、机舱保温措施建议在机舱内部增加保温层,减少冬季机舱对外的热传递。在夏季保温层同时能起到减少外界对机舱的热传递,但如保温措施过于严密,容易造成机舱内空气不流通,这时可在机舱壁上加装一个百叶窗,根据时节和气候进行开闭。3、加热措施由于北方冬季特殊的低温气候,加之风电场往往建在海拔高的地区,为提高风电机对低温的适应性,还需要额外的热源,即在机舱内部装设加热器。加热器功率高、耗电量大,需要对其功率、位置做合理设计,对启停时间进行合理控制。

热心网友:您好,我是生产风力发电机的,如果按照理论上加起来是这个结果,但是风机的发电量是不稳定的,风大的时候发多点,风小的时候发少点,一般为了把电充到蓄电池里,风机的电压都是要经过整压后变为12v,所以说,您所说的状况应该是种理想的状况。