有柴汽混合动力车吗?

【专家解说】：浙江大学车辆工程专业的前身是成立于1955年的浙江大学汽车拖拉机专业，已有50多年的发展历史。为了扩大就业范围、有效利用学校的教学资源、以及利于本科生宽口径的培养——本科生的专业名称为：机械设计制造及其自动化专业（汽车工程方向）；为了体现研究生的专业性和技术性、以及利于国际交流与合作——研究生的专业名称为：车辆工程专业
车辆工程专业属于机械与能源工程学院，属于机械工程国家一级重点学科之下的专业，具有机械工程学科博士后流动站、博士学位授予权和硕士学位授予权。现有博士生导师6名、硕士生导师10名，其中：教授7名、副教授及副研究员3名。每年招收博士生3名左右、硕士生7名左右、本科生30名左右。每年提供2名左右保研名额供985高校以及全国其他重点高校的车辆工程专业的优秀本科毕业生报送本专业读研，同时也欢迎优秀本科生报考我校车辆工程专业读取硕士以及博士学位。
车辆工程专业本科设置为：机械设计制造及其自动化专业（汽车工程方向）培养具备宽广的知识面和系统的专业基础知识，从事汽车工程领域现代产品设计制造、研究开发、组织管理和经营销售等工作的高级工程技术人才。毕业生可选在高等院校、科研院所、汽车制造企业、机电产品进出口公司及商检部门工作，可攻读硕士或硕博一贯制研究生。主要课程：理论力学、材料力学、机械设计基础、工程热力学、电工电子学、微机原理及应用、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学、发动机原理等。
车辆工程专业博士生以及硕士生研究方向为：1）车辆电子监控和操纵、2）车辆悬架和减震、3）特种工程车辆、4）车辆动力学仿真、5）车辆检测、试验与控制、6）车辆制造过程自动化、7）车辆虚拟仪器、8）虚拟测试与仿真、9）汽车与发动机振动噪声控制、10）发动机现代设计理论与方法、11）汽车与发动机测试技术与信号处理、12）车辆热管理、13）新能源车辆、14）车辆零部件可靠性设计和系统集成优化、15）气动发动机设计理论、16）气动-燃油混合动力发动机设计、17）气动汽车的集成、18）现代汽车设计理论与方法、19）汽车数字化设计与分析、20）汽车模具设计分析与制造、21）车辆现代制造技术、22）车辆状态监测及分析诊断、23）汽车电子与控制技术
毕业去向为：出国深造；保送本校和外校研究生；考取本校或外校研究生；任职与国内著名汽车公司如：通用中国、通用五菱、BBDC、广州本田、神龙汽车、吉利控股、一汽丰田、奇瑞汽车、厦门金龙、苏州金龙、宇通客车等；任职与汽车相关行业如：上海柴油机股份有限公司、潍柴动力等；任职与一些跨国公司。