（2014?无锡）有一混合动力汽车，由汽车发动机（汽油机）和电动机为驱动系统提供动力，汽油发动机每一个

【专家解说】：（1）蓄电池储存的电能：
W=UQ=200V×150A×3600s=1.08×108J；
（2）a：汽车以ν1=108km/h=30m/s匀速行驶时，汽车受到的阻力等于牵引力，有
P=Wt=Fst=Fv=Ffv
Ff=Pv=54×103W30m/s=1.8×103N；
b：根据表中数据，当速度为1m/s时，E=6.0×102，由E=m12v2，可得m=2Ev21=2×6.0×102N(1m/s)2=1.2×103kg，
v0=108km/h=30m/s，v末=72km/h=20m/s，
设这一过程中汽油发动机做的总功为W，由动能定理有：W=Ff?s=12mv20-12mv2末=12×1.2×103kg×[（30m/s）2-（20m/s）2]=3×105J，
蓄电池获得的电能 E电=W×50%=1.5×105J；        
（3）在1min内转动5000r，吸入汽油和空气的混合气2500次，
这台发动机在最大功率时1min内发动机做的有用功：
W有=69×103W×60s=4.14×106J，
∵压缩比是10（即气缸总容积与燃烧室容积的比值），
∴原吸入气体是排出气体的109，
∴汽油占其中的19，
发动机消耗汽油的质量：m=7.2×10-4kg×19×1.8=1.44×10-4kg
1min内汽油完全燃烧放出的热量：
Q=2500×1.44×10-4kg×4.6×107J/kg=1.656×107J，
这台发动机在最大功率时的热机效率
η=W有用Q×100%=4.14×106J1.656×107J×100%=25%．
答：（1）该汽车的动力蓄电池最多可储存1.08×108J的电能；
（2）a：此时汽车所受的阻力是1.8×103N；b：动力蓄电池获得的电能为1.5×105J；
（3）此时这台汽油发动机的效率是25%．