首页 > 专家说

为什么钢材强度设计值等于标准值除以分项系数,而荷载标设计值等于标准值乘以分项系数

来源:新能源网
时间:2024-08-17 15:28:53
热度:

为什么钢材强度设计值等于标准值除以分项系数,而荷载标设计值等于标准值乘以分项系数热心网友:1. 荷载和材料强度的标准值是通过试验取得统计数据后,根据其概率分布,并结合工程经验,取其

热心网友:1. 荷载和材料强度的标准值是通过试验取得统计数据后,根据其概率分布,并结合工程经验,取其中的某一分位值(不一定是最大值)确定的。2. 设计值是在标准值的基础上乘以一个分项系数确定的(在国标《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001中有说明)。3. 2.如荷载的设计值等于荷载的标准值乘荷载分项系数。这在荷载规范中已有明确规定,永久荷载的分项系数为1.2或1.35;可变荷载为1.4或1.3;4. 材料强度的设计值等于材料强度的标准值乘材料强度的分项系数。在现行各结构设计规范中虽没有给出材料强度的分项系数,而是直接给出了材料强度的设计值,但你如果仔细研究是不难发现标准值和设计值之间的系数关系的。材料强度的分项系数一般都小于1。5. 各种分项系数在某种意义上可以理解为是一种安全系数。3.“为什么在承载能力极限状态设计时材料强度与荷载要取用设计值?而在进行正常使用极限状态计算时材料强度与荷载要取用标准值?”这个问题可以这样简单地理解:现行建筑结构设计规范编制所遵循遵的原则是:“技术先进、经济合理、安全适用、确保质量”。在承载能力极限状态设计时材料强度与荷载要取用设计值,其安全系数大些,确保了安全;而在进行正常使用极限状态计算时材料强度与荷载要取用标准值,其安全系数虽然小些,但对使用要求也是能够满足的,它更可以体现经济合理。建议你看一下《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001和《建筑结构荷载规范》GB50009-2001这两个规范及它们的条文说明。

###

热心网友:搜一下:为什么钢材强度设计值等于标准值除以分项系数,而荷载标设计值等于标准值乘以分项系数

  1. 求风压荷载标准值时坡屋顶上风荷载体形系数有正有负,再代入计算时为什么有的负号变成正号了
    2024-08-17
  2. 钢结构设计规范中,荷载设计值为荷载标准值什么系数
    2024-08-17
  3. 混凝土强度评定表怎么填写,标养和同条件都要评吗?系数是多少?
    2024-08-17
  4. 按可变荷载起控制作用。楼面活荷载标准值为4,那么活荷载分项系数取
    2024-08-17
  5. 工字钢梁的刚度计算,应该用荷载标准值吗?无需系数?依据是什么?
    2024-08-17
  6. 要提高轮齿的抗弯曲疲劳强度和齿面抗点蚀能力有哪些可能的措施
    2024-08-17
  7. 荷载横向分布系数的定义,它有何特点
    2024-08-17
  8. 跪求 钢屋架内力系数表 要求跨度为18米 荷载组合为第一和第二种 有的速度啊 给全分 要求准确 不能数据错误
    2024-08-17
  9. 荷载设计值+荷载标准值*分项系数,请问为什么乘以分项系数
    2024-08-17
  10. 防弹能力和抗拉强度有关吗?
    2024-08-17
  11. 荷载横向分布系数的定义,它有何特点
    2024-08-17
  12. 计算标准风荷载时,风荷载体型系数应该如何查表计算?
    2024-08-17
  13. 按建筑设计荷载规范,多个荷载同时考虑时,每一项荷载都是分项系数*组合值系数*荷载标准值吗?
    2024-08-17
  14. 混凝土强度标准值与设计值系数为何取1.4
    2024-08-17
  15. 准永久组合是不是活荷载值乘以准永久荷载值系数加上永久荷载,标准组合是不是活荷载加上永久荷载?
    2024-08-17