大风是怎么样行成的？

热心网友：在气象学上说『台风』是一种暖中心结构的剧烈『热带气旋』,热带气旋就是指热带海洋上的低气压。在北半球的台风,其近地面的风,以台风中心为中心作逆时针方向旋转,在南半球作顺时针转动。台风的范围相当大,由气象卫星仅能显示整个台风范围,至于台风内部的垂直结构,则藉由气象侦察飞机从各种不同高度不同方向,可知云柱中心部分是无云或云层很薄且没有风雨现象,这就是『台风眼』。从台风眼向外,刚离开台风眼处,云层最浓厚而风雨亦是最大之处,谓之『云墙』。而后渐向外云层渐高也渐薄,风雨渐弱。所以自台风中心向外到平均风速每秒十五公尺处,亦即相当于七级风处,这一段距离叫作暴风半径,在这暴风半径以内的区域谓之台风的『暴风圈』。『台风的成因』,至今仍无法十分确定,但已知它是由热带大气内的扰动发展而来。亦即热带洋面因受太阳直射使得海温升高,海水蒸发成水汽散布在空中,故热带海洋上的空气温度高、湿度大,这种空气因温度高而膨胀,致使密度减小、质量减轻,而近赤道附近地区风力微弱,所以很容易上升,发生对流作用,其中水汽上升凝结所释放出热量,更有助于空气的上升运动,同时周围较冷空气流入补充,然后再上升,如此循还不已,终必使整个气柱皆为温度较高、重量较轻、密度较小的空气,这就是所谓的热带低压。在夏季,太阳直射区域北移,致使南半球的东南信风越过赤道转向成西南季风侵入北半球,和原来北半球的东北信风相遇,更迫挤此空气上升,增加对流作用,再因西南季风和东北信风方向不同,相遇时常造成波动和旋涡。这种西南季风和东北信风相遇所造成的辐合作用,和原来的对流作用继续不断,使已形成为低气压的旋涡继续加深,也就是使四周空气加速向旋涡中心流动,当近地面最大风速到达每秒１７.２公尺以上时,我们就称它为『台风』。所以『台风的形成条件』可归纳以下四个：１、热带暖洋面－－－海温大于２６以上。２、低层要先存在一低压扰动－－－即不同方向不同秉性的风辐合,且发生波动而成旋涡。秋分之后,太阳直射部分南移,南半球的东南信风不易侵入北半球,这也就是为何北半球台风多发生在夏、秋之际,冬、春二季较少的原因。３、生成位置在近赤道地区－－－因地球的自传有助于旋涡的形成。４、整个对流层垂直风切要小－－－此条件可使水汽因对流凝结所释出的热量,始终在加热有限范围内的同一气柱,而使之很快形成暖中心结构。

热心网友：地球表面，各个地方接受太阳的热量并不一样，有的地方接受得多，空气变暖了.温度升高了。暖的空气要膨胀。相反，有的地方接受太阳的热量少，温度降低，空气变冷了，冷的空气要收缩。空气跟水一样，总是由高温空气向低温空气流动。这样，空气的流动就形成风了 由于地球自转轴与围绕太阳的公转轴之间存在66．5°的夹角，因此对地球上不同地点，太阳照射角度是不同的，而且对同一地点一年365天中这个角度也是变化的。地球上某处所接受的太阳辐射能正是与该地点太阳照射角的正弦成正比。地球南北极接受太阳辐射能少，所以温度低，气压高；而赤道接受热量多，温度高，气压低。另外地球又绕自转轴每24h旋转一周，温度、气压昼夜变化。这样由于地球表面各处的温度、气压变化，气流就会从压力高处向压力低处运动，以便把热量从热带向两极输送，因此形成不同方向的风，并伴随不同的气象变化。大洋中的海流也起着类似的作用。从全球尺度来看，大气中的气流是巨大的能量传输介质，地球的自转以进一步促进了大气中半永久性的行星尺度环流的形成。 地球上各处的地形地貌也会影响风的形成，如海边，由于海水热容量大，接受太阳辐射能后，表面升温慢，陆地热容量小，升温比较快。于是在白天，由于陆地空气温度高，空气上升而形成海面吹向陆地的海陆风。反之在夜晚，海水降温慢，海面空气 温度高，空气上升而形成由陆地吹向海面的陆海风。 在山区，白天太阳使山上空气温度升高，随着热空气上升，山谷冷空气随之向上运动，形成“谷风”。相反到夜间，空气中的热量向高处散发，气体密度增加，空气沿山坡向下移动，又形成所谓“山风”。另外局部温度梯度等因素也会使风能分布发生变化。