要使超导磁悬浮列车尽早实用化,在技术上还要攻克哪些难关?

热心网友：主要是高温超导所用的线材比较容易氧化，而且脆性很大，寿命很短，所以一年左右这个高温超导线材就得更换，这也是目前高温超导磁悬浮车没有流行的最主要原因。

热心网友：一，也是最主要的是要实现常温制导，因为现在的是超低温制导，这可是瓶颈部位，二，我国的经济上升一个阶段

热心网友：因为速度很快，而且是浮在轨道上的如何不脱轨是个问题

热心网友：现在主要的还是研究高温超导咯

热心网友：目前常温超导是最大的难题，所谓高温超导是相对液态氦冷却而言，通过液态氮实现冷却，但温度仍在-80摄氏度以下，这样低的温度要走出实验室进入实用至少在经济上是不现实的。所以，关键的瓶颈还是“常温超导技术”，而“常温超导技术”必须有理论的支持，相对而言，别说常温超导理论，就是低温超导理论-高温超导理论目前还是摸索过程中。