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下雨天怎么去除汽车后视镜的水?

来源:新能源网
时间:2024-08-17 14:15:00
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下雨天怎么去除汽车后视镜的水?热心网友:可以考虑安装雨眉、防雨膜以及后视镜电动家热。  雨眉就像是给后视镜撑起了一把小伞,可以很好的遮挡雨水的洗礼,尽量减少水滴的堆积。  现在后视

热心网友:可以考虑安装雨眉、防雨膜以及后视镜电动家热。  雨眉就像是给后视镜撑起了一把小伞,可以很好的遮挡雨水的洗礼,尽量减少水滴的堆积。  现在后视镜雨眉的价格也是越来越便宜,普通材质的雨眉只要十多块就可以买到,而且安装简单。因此,很多司机都认为这是最省钱最省心的后视镜防雨方法。但是,也有不少司机表示,如果遇到暴雨天气,雨眉的效果就大打折扣,根本不能完全阻挡雨水。  滑水膜。顾名思义,滑水膜就是将雨滴凝结成为水滴,让其顺势流下去,不会在镜片上附着,从而减轻了模糊感。这样的滑水膜不会像雨眉一样妨碍汽车的美观性,但是其价格颇高,而且寿命也就一年多,治标不治本。  因此,真正有效的后视镜防止雨水办法是采用加热后视镜。直接利用最智能的方式让后视镜的雨水彻底蒸发。及时在冬天也不必担心雾水带来的麻烦。但是,这种方式的安装工序较多,需要专人操作,价格十分昂贵。

热心网友:根据国际驾驶安全调查显示,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。兄弟姐妹雨天行车时一定要提高警惕。 一、如果涉水深度超过前保险杠,行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水,应该赶快停车检查,避免发动机进水。 二、如果涉水深度超过发动机舱盖,建议不要再行驶,立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火,千万不要尝试再打火启动。 三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。 四、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。 五、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长,所以行车时应保持一定的安全距离。 六、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。 七、给车玻璃上点蜡。如果玻璃清洁剂中含有一些蜡质,使用后可以在玻璃表面形成蜡膜,雨刮器扫水会非常彻底,还可以保护玻璃。 八、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路。 九、定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。 十、并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要多看多注意。 十一、夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差,为了防止后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。 十二、加装天窗时注意排水系统。天窗漏雨是件很讨厌的事,但是天窗的排水系统密封在车顶,所以平常不易检查。一般天窗的排水管会甩到c柱位置,有时也会放在b柱位置,加装天窗时一定注意排水系统安装的正规和通畅,否则雨天只能享受“天雨”时刻了。 十三、雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨,但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统,造成雨后发动机无法启动。 十四、雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验,在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长。 十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初时,尤其下毛毛雨不久,路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净,吸了水分的沙土就变为黏土,非常容易滑胎,行车时应该注意。待到雨下过一阵,沙土被完全冲洗掉,路况会好一些。 十六、对于未知水深的路段,下车巡视或者等待。水深超过排气管,容易造成灭车;水深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。对于未知水深的路段,最好下车巡视或者等待,以免造成发动机进水熄火,反而欲速不达。