汽车维修与保养

热心网友：汽车的保养是重中之重，而维修只是在车辆出现问题之后的事情。如何降低车辆的维修率，就看平时的使用与保养了。汽车维修保养常识 水箱、电瓶、雨刷“三水”检测不可忽略“三水”即指水箱水、电瓶水、雨刷水，三者缺一不可。水箱中的液体为水与防冻液，平时应常检查水位是否足够。如果水位比较低，应在冷车时以清水或防冻液加至上限与下限的中间即可。如果要自我检查，千万不要在引擎运转时或停止运转1小时以内打开水箱盖。以免因高温的水箱水喷出而被烫伤。电瓶水一样有注水的上下限。不足时以电瓶水添加，切勿添加清水，在每次添加电瓶水的同时，顺便应检测一下电量是否充足或对电瓶的蓄电功能进行检查，也可由此得知发电机与电瓶是否正常，如果有问题请及时修理，以免爱车抛锚在半路上。夜间停车时也请记得将车上的所有开关关掉，以免隔日发动引擎时因电力不足而无法启动。雨刷水也需要经常检查，看水位是否足够，同时检查蓄水箱内是否有沉淀物，最好将蓄水箱拆下清洗，洗完之后再装上，然后将水装满即可，装水时最好添加一些能够去掉挡风玻璃上油渍的清洁剂，以普通的清水代替也可，雨刷水不足虽然不会发生车辆故障，但挡风玻璃上的脏物不及时清洗，也可能会影响行车安全。接着是雨刷片。雨刷片也常常被忽略，温度变化或砂石、灰尘等都会使雨刷片寿命缩短，雨刷片一旦损坏，在下雨天您就会看不清楚前方路况，造成行车隐患。所以雨刷片的检查也是很重要的。在下过雨之后最好也能洗清玻璃和雨刷上的脏物。 驾车行驶前、中、后 如何进行检查保养？ 一、行车前，驾驶员应坚持对车辆进行下列检查：(1)检查车灯和转向信号灯工作是否可靠；(2)检查制动装置工作是否良好，包括对制动器、制动液面以及制动尾灯的检查；(3)检查燃油量；(4)检查后视镜位置是否合适；(5)检查前照灯、后尾灯、制动灯及车窗玻璃是否清洁；检查轮胎气压和轮胎状况是否正常；(7)检查发动机润滑油液面是否符合要求；检查雨刮器和风窗玻璃清洗液液面及工况是否符合要求；(9)检查车辆外露部位螺栓螺母是否安全；(10)起动发动机，检查发动机运转是否正常，有无异响，各仪表、警告指示灯工作是否正常。二、行驶途中的检查保养：长途行车时，行驶一段路程或一定时间后，应选择平坦、宽阔、安全可靠、能遮风或遮阳的地方停车，进行检查保养。通常进行下列项目：检查发动机和底盘的工作情况是否正常；各种仪表工作是否有效、可靠；检查转向器、手制动器和离合器的工作是否正常可靠；检查轮胎气压，清除轮胎花纹中的夹杂物；检查有无漏水、漏油、漏气现象；巡视全车外身，检查有无异常情况。三、收车后的检查保养：收车后例行检查保养，一般要进行下列项目：检查发动机运转是否正常，察听有无漏气之处，检查和补充燃油、机油、冷却水；按规定对润滑点进行检查和加润滑油(脂)；扭转机油滤器手柄3—4转；用手摸制动鼓是否发热或过烫；轮胎气压是否充足；气温在0℃以下时，无防冻液的应将冷却水放净；严寒地区，应将蓄电池入暖室内，关闭所有开关和拉钮；检查并配齐随车工具及附件；清洁全车外部，打扫驾驶室和车厢；检视总泵制动液液面是否符合规定；最后按下各车门开关按钮，拔下点火开关钥匙，关闭车门。车门关好后应再拉一下，看是否已锁上。 定期保养汽车点火系统 汽车点火系统除进行日常保养外，还应进行定程保养，如有条件，还应对主要机件的质量、技术性能和工作情况进行试验，必要时予以调整。在定程保养过程中，应做好两件事。1.车辆行驶1000公里后，及时清除分电器盖和体壳外面的灰尘和油污；检查初级电路的连接，并加以紧固；擦净火花塞外表面的污垢。2.车辆行驶5000公里后应进行的工作：清洁分电器外表的污垢，取下分电器盖，清洁其内部。检查断电器触点状态并加以清洁，如触点表面烧蚀不平，应进行光磨，用厚薄规检查触点间隙，如不符合要求，应进行调查；检查高压线的状态及每根线端和分电器的座孔接触是否良好。清洁点火线圈外表面的污垢，注意高压线和座孔的接触；检查火花塞绝缘体裙部是否有积炭，间隙是否适当，一般标准为0.6—0.7毫米，密封垫圈是否良好，火花塞的安装是否紧固等，由此，才能够做到点火系统的合理保养。 行车一段时间后手刹的检测和养护 手刹检测。与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动

热心网友：这是问题吗？