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汽车上的发电机电控好像有毛病

来源:新能源网
时间:2024-08-17 14:08:41
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汽车上的发电机电控好像有毛病热心网友:发电机不会一直开着的 是根据系统的电压来确定的 。一般为14v左右 ,当电池满电后,有没有什么大的用电负荷的话,电压会升高,这是发电机里面的调

热心网友:发电机不会一直开着的 是根据系统的电压来确定的 。一般为14v左右 ,当电池满电后,有没有什么大的用电负荷的话,电压会升高,这是发电机里面的调节器会控制励磁回路 ,瞬间停止发电

热心网友:发电机电阻太大造成的 更换发电机

热心网友:当然是。汽车发电机是三相交流变频发电机,正常情况下发电机发电量远远大于需求量,多余的浪费了,但目前还没有好的技术来解决。其次,由于变频,所以造成电压不稳定,结果是电器过早损坏。还有一点,也是目前所有汽车文献中所忽略也是难以解决的,就是喷油嘴和点火线圈的反向电动势对正常供油和点火的影响。造成喷油紊乱,点火不集中。其实易跑王解决的就是这个问题,但所谓的专家学者么有理解的。

热心网友:车子里程在多少?这一切现象显然是电力不足导致,发电机是否能正常发电,再者,如果能正常发电,楼主车子的发动机排量应该比较小.楼主可否详述一下,您爱车的相关信息

热心网友:从现象上判断应该是汽车搭铁回路不良,造成发动机接收到错误干扰信号。