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海洋工程船舶简介

来源:新能源网
时间:2024-08-17 14:08:09
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海洋工程船舶简介热心网友:“蓝鲸”是自航式起重船,试验航速达12.55节,作业水深300米,船体主参数为总长239米、型宽50米、型深20.40米。“蓝鲸”船配置一台起重能力750

热心网友:“蓝鲸”是自航式起重船,试验航速达12.55节,作业水深300米,船体主参数为总长239米、型宽50米、型深20.40米。“蓝鲸”船配置一台起重能力7500吨(固定式)/4000吨(全旋转式)海洋工程重型起重机,是目前世界范围内单吊能力最大的浮吊船。本船作业区域为中国南海、东海、渤海以及东南亚浅水海域。

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热心网友:滨海308是非自航半潜式甲板运输,总长122.45米,型宽30.5米,型深7.6米,载重能力为15550吨,最大下潜深度 15.24米。

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热心网友:“海洋石油229”船设计导管架下水能力30000吨、最大运载能力8万余吨,作业水深300米,是目前亚洲最大、世界第二大的专业导管架下水驳船。该船甲板承载力15t/m2,驳船压排载能力为3500m3/h×4台,设在驳船主甲板左右两侧的滑道为可拆式,每条滑道可分为若干段并设有安装吊点,承载能力330t/m。摇臂为复式双绞接点摇臂或单绞接点摇臂,长度约为41m,承载能力840t/m。

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热心网友:海洋石油222、海洋石油223是非自航甲板驳船,总长90米,型宽27米,型深6米,载重能力为7000吨。

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热心网友:“海洋石油225”船是自航式甲板运输船,总长153m,型宽38m,型深9m,设计吃水6.3m,载重量16800吨。

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热心网友:“海洋石油221”是非自航8000吨导管架下水驳船,其载货能力为29000吨。

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热心网友:滨海306、滨海307是非自航甲板驳船,总长65米,型宽25米,型深4.5米,载重能力为2000吨

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热心网友:“滨海105”、“滨海106”是非自航铺管起重船,铺设管线范围4" 到 30"。在船尾设置一台起重能力200吨海洋工程重型起重机。可在中国渤海浅水海域作业。

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热心网友:“海洋石油699”船为15000hp三用工作船,系柱拖力为170吨,配备一级动力定位系统,本船航行于无限航区,适合热带作业,有如下功能:运送淡水、燃油、散装水泥、泥浆、货物、材料和设备;拖带、移位钻井船;起抛锚;对外消防;救援。“海洋石油699”是目前中国海油系统内单船功率最大的三用工作船

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热心网友:“海洋石油202”是一艘非自航铺管船,主尺度:168*46*13.5米,最大作业水深300米,铺设管径范围为4" - 60",配备12点锚泊定位系统,船尾配置最大起重能力为1200吨的海洋工程重型起重机,在主甲板右舷设有铺管作业线,在主甲板左舷设置管线储存区,船艉设有固定式托管架。本船能够满足我国渤海、黄海、东海、南海和东南亚其它300米以内水深海域的铺管作业。

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热心网友:“滨海109”是非自航铺管起重船,铺设管线范围6" 到 60"。在主甲板右舷设有铺管作业线,船艉设有固定式托管架。在船尾设置一台起重能力318吨海洋工程重型起重机,作业水深40米。

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热心网友:“滨海108”是非自航起重船,作业水深80米,船体主参数为总长102.35米、型宽35米、型深7.5米,起重能力900吨。

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热心网友:“滨海261”船为6000hp三用工作船,载重量1170吨。可承担物料供给、拖带、起抛锚任务。

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热心网友:“海洋石油697”、“海洋石油698”船为12240hp三用工作船,系柱拖力150吨,配备二级动力定位系统,航行于无限航区,适合热带作业,有如下功能:运送淡水、燃油、散装水泥、泥浆、货物、材料和设备;拖带、移位钻井船;起抛锚;对外消防;救援。

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热心网友:海油工程新能源简介 海洋石油工程股份有限公司自2007年顺利完成由海洋石油总公司投资的我国第一座海上风力发电站——渤海海上风力发电站建设工作后,正式将公司业务扩展到新能源领域。海油工程新能源的业务范围包括风能、煤基清洁能源、生物质能、新能源汽车、海洋能、太阳能、氢能等,提供工程咨询、设计、建造、安装、调试、维修及运营等新能源工程服务。渤海海上风力示范项目: 用于风电机组整体吊装专用吊具3D图用于风电机组整体吊装专用吊具海上运输海上整体吊装威海测风塔项目:内蒙古垂直轴风力发电项目:

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热心网友:“海洋石油299”是一艘动力定位Ⅱ级的多功能作业船,总长80.83米,主机功率9000kW,持有CCS和DNV船级。该船可满足高精度水下作业定位要求,支持海底挖沟、起抛锚、拖带、水下安装、水下管道检测与维修、海底电缆铺设与挖沟、ROV、RCV等作业;支持油井、平台、地震勘测、地质与环境调查等服务。该船曾在北海、亚太、西非和中东等海域作业,在海洋石油界有良好声誉。