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为什么说新能源车的成本,一半都流向了电池

来源:新能源网
时间:2024-08-17 13:56:43
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为什么说新能源车的成本,一半都流向了电池热心网友:此命题应该是定位在纯电动车上,不能涵盖所有新能源车。纯电动车上,电机、电池、电控三大件中属电池最贵,电池占整车成本最高30%-45

热心网友:此命题应该是定位在纯电动车上,不能涵盖所有新能源车。纯电动车上,电机、电池、电控三大件中属电池最贵,电池占整车成本最高30%-45%左右,电机电控占比20%-25%,整车和其他部分占剩下的20%,电池几乎占材料成本的一半。

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热心网友:2010年你可以拥有的新能源车 凯美瑞混合动力车型 价格:31.98万—36.48万元 节能表现:比同排量汽油版车型省油40%,废气排放降低75%以上 特点:搭载丰田新一代油电混合动力系统(ths-ii),兼顾节能环保和卓越动力性能。2.4l直列四缸vvt-i发动机将压缩比提升至12.5的新高度,综合功率可达140千瓦,百公里加速时间9.5秒,其中,60-80km/h的中段加速时间为2.58秒。90km/h定速行驶的综合油耗仅为6.0l/100km。 奔腾-b50 hev 混合动力车 预计售价:15万元左右 节能表现:与同排量车相比节油42% 特点:通过汽油发动机和电力这两种动力的驱动,最高车速可达191km/h,0-100公里加速12.5秒,综合百公里油耗仅为6升。40km/h等速工况下纯电动续驶里程达到60km,在nedc工况下燃油经济性比相同级别的传统车提高44%。 海马me纯电动车 预计售价:6万元 节能表现:电能费用是同级别汽车燃油费用的1/5 特点:基于城市工况的设计,最高时速为80km/h,续... 展开