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现在汽车行业发展的趋势?

来源:新能源网
时间:2024-08-17 13:52:18
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现在汽车行业发展的趋势?热心网友:首先,中国汽车消费将进入普及期。通过千人保有量和人均GDP在国际上的情况对比看,目前中国还处于较低水平。另外,从国内消费的方式上看,也存在一个潜在

热心网友:首先,中国汽车消费将进入普及期。通过千人保有量和人均GDP在国际上的情况对比看,目前中国还处于较低水平。另外,从国内消费的方式上看,也存在一个潜在的市场。中国现在比较普遍的还是存款买车,购车80%多都是全款。分期付款的潜力和消费形式方面,渗透率低于发达国家。其次,汽车需求重心将向二三线地区延伸。部分东部沿海发达城市尤其是最先发展起来的京广沪深等一线市场,开始逐渐进入成熟期,未来几年,控制总量基调日益明显,控制范围也将不断扩大,高速增长态势必将受到较大程度的抑制。而同时,汽车行业二三线市场的增长依然值得期待,尤其是中西部各省市区域,伴随着区域经济发展和人均收入的增加,对汽车的需求将逐步进入新的膨胀期,在接下来的几年存在着极大的增长潜力,增速高于传统的一线市场将成常态。此外,农村市场的发育和增长,也将成为今后车市增长持续不断的推动力。与二三线地区和农村市场发展相适应,越来越多的汽车企业正在进行有针对性的营销策略和模式调整,这些积极探索和实践,也将为中国汽车市场需求潜力的开发和释放提供重要的推动力量。因而,未来一段时间,汽车市场需求重心由东部沿海向中西部地区、由一线城市向二三线城市转移的趋势将日益明显。最后,汽车市场需求结构将产生新的变化。一是随着中国富人阶层的不断崛起,豪华车市场呈现了高于市场整体增幅水平的发展势头,这一趋势在未来较长的一段时间内还将继续保持;二是自主品牌一直集中在中低端市场竞争,随着市场整体发展节奏放缓和刺激政策的退出,产能闲置、库存超标以及价格战将对自主品牌带来较大的压力;三是随着制约新能源汽车的政策因素得到解决,在基础建设不断完善的情况下,新能源汽车销量比重将逐步提升。以上分析来源于前瞻产业研究院《2017-2022年中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》

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热心网友:

轿车今年应该说形势非常好,增长程度非常高,但是今年也有一个情况,新冒出来的企业也非常多。统计上去年轿车企业应该是在15、6个,今年有25、6个了,还有一些没有开始统计。

微型货车一个市场小,一个是逐渐萎缩,微型货车的发展情况不太一样,但是变化不很大。

从货车来看,现在汽车的增长不是铁板一块,而是逐渐分化,已经出现有的下降了。比如说微型客车。重型货车实际上他在2000年左右以来的高速增长,在去年基本上结束了,今年他的增长只有5.几%。中型货车由于去年的形势带动,本来是增幅很小,甚至是下降的。轻型货车在去年的增长幅度也是很大的,但是这个增长当中有一些农用车的因素,现在来看,这个农用车在里边的影响逐渐减小,今年的增长也是减小了。说到货车的增长应该说从90年代初到90年代末,基本上是画了一条倒挂的曲线。客车来看,现在增长得比较快的就是轻型客车这一块,他的增长幅度在今年加快,大型的开车增幅也在逐渐地回落。微型客车增幅也在逐步地回落,中型... 展开