为什么你的新能源汽车耗电比别人快?
为什么你的新能源汽车耗电比别人快?热心网友:小李在一家郊区的外贸公司上班,每天开着自家的比亚迪从市区到公司。一年下来,他也认识了几位车友。日子长了,他就发现不对劲了:大家用的是一样
热心网友:小李在一家郊区的外贸公司上班,每天开着自家的比亚迪从市区到公司。一年下来,他也认识了几位车友。日子长了,他就发现不对劲了:大家用的是一样的车型,为什么我的车充电次数比你们多那么多?摇号难,限行烦,买辆新能源车,车还有问题?这句话,是小李此刻心情的写照。最后,经过检查发现:车没问题,是不良驾驶习惯惹的祸。不良习惯,缩短新能源车续航司机的驾驶习惯,直接影响新能源汽车的续航。现代人开车,或多或少会找点刺激。最常见的恶劣习惯,就是在启动时急加速,减速时急刹车。殊不知,这会直接导致瞬间电流过大,损害蓄电池放电效率,严重影响电动机的使用寿命。续航里程,就是这么缩短的。所以在道路和交通条件许可的情况下,在起步加速到一定速度后,可适当放松油门踏板,维持当前车速行驶,来降低能耗。旅行虽好,载重不要过高现在流行自驾游,一家五口带着一车行李,开着自家车就冲去了风景区。旅游虽好,却要注意载重问题。市面上最常见的新能源车,大多为SUV,后备箱空间从2.2L到5L不等。‘叮咚咣珰’一堆箱子砸进去,再按照空间巧妙地分配好。看上去是尽可能地塞进去了东西,但实际上却是严重载重超标。要知道,和传统汽车一样,新能源汽车的载重越高,就会消耗越多的动力,续航,自然也会越低。确保胎压很重要错误的驾驶习惯,很容易引发连带反应,导致其他驾驶问题出现。胎压不足是这些问题里,最容易被诱发的故障。对于传统汽车而言,胎压过低会对行驶安全造成一定影响,而且也会增加油耗;对于新能源汽车来说也是一样。胎压不足,会消耗更多的电量以克服行车阻力,行驶过程中耗电量增加,使续航里程缩短。给轮胎较高的气压,让轮胎保持在一个可承受的高气压下。不仅能减少行驶途中的颠簸程度,还能减少轮胎与路面的摩擦系数。从侧面提升行驶里程,也就能节省电量。虽然新能源汽车使用电机驱动,无需像燃油车一样对机油、机滤进行常规保养;但错误的驾驶习惯,对新能源汽车的破坏依然是巨大的。养成好的驾驶习惯,注重平时的使用,才能在关键时刻,确保新能源汽车的续航,不让错误的驾驶习惯,影响家人出游的心情。
###热心网友:关系大得很,因为汽车在行驶中速度越快,它的空气阻力就越大,想要在当前速度下加速,需要做更大的功,电机要更大的功率,耗电也就越大,比如20公里每小时速度需要一千瓦的功率,它要在保持当前速度的情况下再加速,所需的功率就要更大,比如30公里每小时可能需要两千瓦的功率,再加上越来越大的风阻,消耗的电能会呈几何倍数增加,特别是急加速时,我记得top gear 的克拉克森在测试特斯拉跑车时,原本可以续航200公里的电池,在他的高速野蛮行驶下21分钟就耗尽了所以的电量
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