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关于物理的几个问题

来源:新能源网
时间:2024-08-17 13:08:26
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关于物理的几个问题热心网友:不一样,雷电高达几百,千瓦,能和生活中的电一样吗?雷电到目前为指可以利用,不过我们生活当中应用的很少,只有科学家才利用来作实验之类的热心网友:一样 。

热心网友:

不一样,雷电高达几百,千瓦,能和生活中的电一样吗?

雷电到目前为指可以利用,不过我们生活当中应用的很少,只有科学家才利用来作实验之类的

热心网友:

一样 。

目前很少 因为雷电的电压点量都很大 没有储存的介质

热心网友:

确切的说,不一样

生活中的电是以电流、电压的可控型式存在

而所谓的雷电是闪电,是大气层或高空中的正负电荷云碰撞造成的,类似于短路而瞬间释放大量能量

理论上,雷电与风能、水能、太阳能一样可以被利用。因为是一种能量,只是目前技术还无法控制如此巨大的能量。

热心网友:

本质是一样的

因科技的限制,目前人类还无法大规模利用

热心网友:

1.从物理学来说,是一样的,因为都是同一种能源,并且广泛用于生产和生活,可以发光、发热、产生动力等.

从生活来说,雷电的电压过大,3-200万伏,而我国生活电压却为220伏(也很厉害了~~)所以很难讲~~@-@~

2.很难被利用~~但希望还是有滴~~

雷电混合整流器——雷电利用展望人类在历史的长河中,战天斗地,不屈不饶,改造自然,不断进取,才有了今天的欣欣向荣。科学的普及,社会的进步,使人类更加坚定的向自然进军。载人航天、月球探测、卫星导航、通讯全球化,海底、地球石油天然气的开发等等。如电力科学家希望更好地了解雷电,他们通过不懈的努力,终于降伏雷电,使雷电不再破坏威胁电力。但是,目前能不能很好的利用雷电仍然是科学的焦点。笔者认为,雷电是可以部分利用的。 从避雷器想到的 避雷器是人为的将雷电引导入地,试图消灭雷电,避免雷电对人类造成损失,这对电网安全运行是绝对起作用的。既然避雷器能引导雷电入地,那么把雷电部分留下来,应该也是可行的。 A.跨步电压的时间 在所有避雷区域,如果在雷击时,防跨步电压是必然的,那么跨步从这一步到下一步,从时间上讲有差距,哪怕是0.001秒也是时间,也是能利用的点。把握好这一时间,是利用雷电的关键。 B.削去峰值 雷电量的大小是无法计量的,但总有一个量,我们可以不用全部,而只利用其中的一部分,削去峰值,适当增加接地电阻,做到既能顺利卸掉雷电,又能增加雷电的放电时间,达到调峰延时的效果,再把时间延长0.001秒。 C.限制雷电流 直流设备都利用限流装置,在一定电压中,电流是一定的,那么削去峰值后的雷电流,利用限流装置,让一部分雷电流流过,这个电流是指正极性的雷电电流,是可以利用的。 D.极性自动转换 如果雷电是负性,让这种装置自动切换,允许负性电流通过,所接负载也随之变换。为了保证极性无误,末端加装大功率开关整流管。同时,如果电压太高电流太强,利用延时通断中间继电器,可自动重复放一部分电。 雷电混合整流器 整合以上设施,我们便可以制造雷电混合整流器了。整流器是将交变电压转变成人们需要的直流电压,整流部分按所需要求,装设雷电部分,加装以上所提及的保护保证装置,接通交变电流源,整流器提供直流电源。和收音机天线一样,雷电需加引一根导线,从避雷器中间引雷,雷电部分从导线进入该装置,另一部分从雷电器卸掉。 充电站取代加油站 石油毕竟是不可再生资源,寻找替代品势在必行。随着电动车的日趋普遍,将来充电站取代加油站是必然的,在公路电动车行进里程范围内,安装数台电压设备,如电流不同的雷电混合整流器,充新电瓶时,串并并用,雷电时迅速充电,行路车用电瓶按时计价,时间以分为单位收费。笔者相信这种能将雷电化整为零、安全可靠的雷电混合充电器,一定能为人类造福。关键是速充电瓶 雷电流相当大,怎样取得更多的雷电,取决于电瓶的速充能力。现在国外已有充电十分钟,能让电量饱和70%的电瓶,但是人们还需进一步对其进行探索和改进,其中,找准速充饱和材料非常关键。 雷电是现象,只要有阴阳变换,空气云雾流通,都会有雷电产生,而且雷电是滚动前进的,在合理利用地势、胆大心细、有备有理的情况下,利用好雷电是有望实现滴~~

热心网友:

不一样 它们各自的电压不同

热心网友:

(1)一样

产生雷电的过程实际是云层向大地释放电荷的过程,也是由于电荷的运动所致,我们生活中的电也是由于电子的定向移动所致,

(2)

目前雷电并不能为人类所用,因为它的破坏力极大,目前无法用装置来吸收保存雷电,但人类正在向这一方向研究,雷电 的利用前景很好,

热心网友:

不一样,来源不同,雷电是大自然发生的一种发电现象电压很大,瞬时电流很大,不能被人们利用

生活中的电充分被人们利用,来源是水力或者火力或者核能,可人工控制,方便利用