新能源汽车的维修现状

热心网友：随着新能源汽车的渐渐热销，其相关高级维修人才的缺口逐渐加大。既拥有新能源车专业知识，又有实际工作经验的汽车高级修理人才，成为市场上的一大需求热点，这类人才现在是"既难求又难留"。华泰汽车4S店潘经理表示，现在的汽车维修人员，大部分只懂一点机械维修知识，从事一般的维护保养可以，但碰到技术难题就无法立刻解决。在高技术、高学历汽修人才较少的情况下，4S店的老员工进行再培训学习成了人才培养的新途径。　　"目前，拥有新能源车型的4S店，其维修人员都是拥有一二十年经验的老维修工。在新车型到店之前，厂家都会对其进行相关专业知识的培训。然而，接受速度慢、学习惰性都是老员工进行培训凸显的一些问题，"潘经理说："然而，很多的‘双高’人才觉得只做一个维修工有点屈才，他们当然更希望能做管理层方面的工作。因此，‘双高’人才留下难这个问题，一直都是4S店的一块心病。"　　杭州有学校开设新能源汽车专业　　为迎合市场需求，满足汽车行业和社会发展的需要，杭州汽车高级技... 展开

热心网友：现况只是开发，前景不是很好，优其是在中国，现在就连最根本的柴油都保证不了还谈什么新能源？试想一下，汽油在当前也就是在大一点的城市里有保障，到下面去还不是一样没保证？在欧洲大多都在用清洁柴油，而在我国呢？柴油车在大城市还不让跑，你能说这是与世界同步？当然我们不能只看到黑暗的一面，可是我们仔细看一下，就说油价吧，涨价绝对是与世界同步，可要是降下来就难了。反是对他们有利的就会采纳，没利的就避而不谈。新能源在国外还是刚刚起步，在我国只是在跟风罢了。说的难听一点就是做秀。又说什么出口啦，这个那个的，想一想哪一辆车是我们的？？？什么叫自主？？概念上还没弄清。老是在高喊口号，汽车将来也就是电器（特别是手机）的路子。没有什么好的发展。这不是悲观，是事实。只有一种办法能解决就是什么时候不在高喊自主了什么时候就发展了。就拿加拿大来说吧，人家用的是日本的电器，开的是美国的车，可是人们不是生活的好好的？？？难道说人家就没有爱国心了？人家就没有自主了？？... 展开