汽车是那个发明的
汽车是那个发明的热心网友:1886年6月,德国人卡尔·奔驰制造的装有一座单缸发动机的世界上第一辆汽车终于引起巨大轰动……从此,汽车改变了人类的生活,由此我懂得了这位汽车发明者对于整
热心网友:1886年6月,德国人卡尔·奔驰制造的装有一座单缸发动机的世界上第一辆汽车终于引起巨大轰动……从此,汽车改变了人类的生活,由此我懂得了这位汽车发明者对于整个世界的意义,于是崇拜油然而生。我甚至常常联想起高鼻子、蓝眼睛的德国男人终日废寝忘食地设计着一张又一张汽车的雏形时的情景。我想象不出他手中摆弄那些冰冷的机械时的寂寞与孤独,想象不出他经历失败时是否也有过放弃与逃避?但无论如何,他成功了,就像很多成功者一样付出了心血和汗水,最终收获的是掌声与鲜花。 ??卡尔·奔驰曾说过,世界上没有比发明更令人心动的了。这位汽车发明者把一生都交给了他的创造,如今他的名字已不仅仅是一个代号或符号,似乎也已成为一种象征,甚至是一种回味。如果说发明是一条走向创新的路,那么,那些真正的发明家无不是执著地走向它。那时,卡尔·奔驰没有工厂、没有资金,他的妻子贝尔塔就变卖了嫁妆和首饰。他常常是饿着肚子拼命地工作,设计方案不知改正了多少遍……这种对科学执著的态度让他尝到了成功的果实,也因此让人类插上了一双翅膀,从此改变了人类的生活。 ??从卡尔·奔驰制造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,到现在加速到时速100公里只需要三秒钟的超级跑车,一百年来,世界汽车工业经历了三次变革:1914年美国福特汽车公司订弗斥煌俪号筹铜船扩安装汽车装配流水线,带来了汽车工业史上的第一次变革;上世纪50年代战后的经济繁荣使汽车业进入了前所未有的黄金时期,给汽车带来了第二次变革;到上世纪60年代末,日本汽车工业出现奇迹,物美价廉的汽车使汽车工业发生了第三次变革……
热心网友:最早的汽车发明者其实是两位,发明时间几乎是同时,所以没法说到底是哪位先。因为本茨先申请的专利。所以教科书上一般是以本茨位主的。本茨就是奔驰的祖宗,当然不能说本茨就是奔驰:) 这两位一位叫戈特列布·戴姆勒(戴姆勒集团的祖宗) 另一位叫做卡尔·本茨。(奔驰汽车的祖宗)1885年,戈特列布·戴姆勒把汽油机装在自行车上发明了摩托车,而卡尔·本茨1886年吧发动机装再了3轮车上,狠滑稽的一个巧合。 不过最后的历史我曾经看到过以点资料说是戈特列布·戴姆勒和卡尔·本茨几乎同时完成了汽车的研究。不过幸运的是老卡尔同志发扬了我党不被胜利冲昏头脑的优良作风申请了专利~至此,汽车的发明权就诞生再了老卡尔家里了。资本主义啊~世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车,并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利,这一天被大多数人称为现代汽车诞生日,奔驰也被后人誉为“汽车之父”。1887年,卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯,这是世界上第一辆现代汽车的销售。同年,卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司——奔驰汽车公司。 奔驰将毕生的精力都献给了汽车事业。 1886年,德国人哥德利普·戴姆勒在一辆四轮马车上安装了自己研制的汽车发动机,以每小时18千米“令人窒息”的速度行驶,人类历史上第一辆四轮汽车诞生了。1890年戴姆勒成立公司。 而对于谁是汽车的发明者,法国人抱有不同的看法。法国人认为,早在德国人之前,法国的戴波梯维尔在1884年就发明了汽车并申请了专利,这确是事实。遗憾的是,他以后并没有去研究汽车,而是把发动机用到了工业生产中,最终成为工业发动机制造商,与汽车业疏远了。但有一点是肯定的,法国在汽车发展史上作出的巨大贡献是不可磨灭的,因为法国人是汽车工业的先驱,是他们使汽车制造真正进入工业生产阶段。 汽车百载历史中,声明自己是汽车最早发明者的不下几百人,但发明世界第一辆汽车的桂冠当德国工程师卡尔·奔驰莫属了。 卡尔·奔驰1844年出生在一个火车司机的家庭,幼年的耳濡目染,培养了他对车辆,内燃机及机械构造的浓厚兴趣,长大后到铁工厂当学徒,在综合技术学校毕业后在曼海姆办了一家机械厂,从此,他如愿以偿,潜心研究机械。终于在他34岁那年,首次研制成功了一台二冲程煤气发动机,并于1883年创建“奔驰公司和莱茵煤气发动机厂。” 1886年卡尔·奔驰制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,并于同年1 月29日为发明专利立案,因此1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机,785CC容积,0.89匹马力,每小时行走15公里。该车前轮小,后轮大,发动机置于后桥上方,动力通过链和齿轮驱动后轮前进。该车已具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等。其齿轮齿条转向器是现代汽车转向器的鼻祖。当时,由于该车的性能还未完善,发动机工作时噪音很大,而传递动力的链条质量不过关,常常发生断裂,因而在汽车经过的道路上,人们看见的经常是人推车而不是人坐车。在那个马车的时代,汽车受到人们的嘲笑,被斥之为无用的怪物。奔驰夫人贝尔塔为了回击社会舆论的讥讽,于1888年8月带领两个儿子驾驶着经过奔驰反复改进的汽车从曼海姆出发,途径维斯洛赫添油加水,直驶普福尔茨海姆,全程 144公里。这次历史性的试验为汽车的发展做出了贡献。因此,奔驰夫人被称为世界上第一位女汽车驾驶员。如今,这辆奔驰1号车陈列在德国汽车发源地斯图加特市的奔驰汽车博物馆中。 1885年制造第一辆摩托车,1886年发明第一辆汽车。从19世纪末到20世纪初, 世界上相继出现了一批汽车制造公司,除戴姆勒和奔驰公司外,还有美国的福特, 英国的劳斯莱斯、法国的雷诺、标致、雪铁龙、意大利的菲亚特等。这个时期, 人们的主要精力在不断改进汽车的机械结构方法。即想办法让汽车行驶起来,速度要快,操纵要稳定。在车身造型方面还没有专门的设计人才,大家都不约而同地沿用马车的型式,因此,当时人们把汽车称为无马的“马车”。 德国 奔驰专利1号车(Benz Patent Motor)1886年 型式:卡尔·本茨制造的最早车型,3轮,最早采用差速机构,后轮为链传动 发动机:单缸,排量984ml 功率:0.89HP(英制马力,1HP=0.746KW) 最高车速:15km订弗斥煌俪号筹铜船扩/h
热心网友:德国的卡尔·本茨(karlbenz,1884-1929)是现代汽车工业的先驱者之一,是世界上第一辆汽车的制造者,人称“汽车之父”。 卡尔·本茨 世界著名的汽车公司———奔驰汽车公司,在其公司的简介中,以这样骄傲的开头阐述了汽车、奔驰与人的关系:“人们对一辆现代轿车的各种期盼大半可追溯至奔驰。准确地说,这一切是从1886年1月29日那天开始的。在那天,caribenz(卡尔·本茨)成功地为他所研制的0.9匹马力的三轮汽车取得了第37435号帝国专利证书。”卡尔·本茨,世界公认的汽车发明者,以其非凡的才智和坚韧不拔的钻研精神,制造出了汽车这一另世界惊叹的交通工具,从而提高了现代人的生活质量,拓展了现代人的生活空间。
热心网友:好像是。。。。
热心网友:本次~!
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