中国电动汽车成本高在哪里？

热心网友：首先，随着汽车市场的发展和竞争，很多外形漂亮、配置齐全的家用车蜂拥上市，再加上价格也越来越便宜，因此很多朋友们都买了自己的私家车。但是随着燃油价格的不断攀升，大家越来越能深刻的体会到“买车容易养车难”的道理了。区别以往的无可奈何，如今新能源汽车的出现让大家有了其他的选择。但是，有一些购买了新能源的车主细算了一笔帐，电动汽车的电费虽然比燃油车便宜不少，但是在购买时的成本和保养维修上的开销却比燃油车贵，加之充电桩并没有普及，电动车“腿短”的问题一直没有解决，因此许多朋友还是会选择燃油车。其次，虽说电费便宜，但是纯电动汽车的电池却是有寿命，并且有着严格的工作环境限制。纯电动汽车的关键部件，就是电池。行业数据显示，整个电池包的成本大致占一辆车成本的40-50%，可见，电池是一辆电动车的“心脏”，也是新能源企业发展的关键。

热心网友：缺点就是电池，电池的蓄电能力直接制约着电动汽车的发展，还有个就是废旧电池的回收问题，这个弄不好的话会造成很大的污染。中国目前能做电动汽车的也就比亚迪了，吉利和奇瑞貌似也在行动，但是比亚迪的电动汽车现在基本上有一定规模了，但是国内还是缺少很多电动汽车的充电站，所以实用性不太够。。不过未来的发展潜力很好。。