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汽车的混合动力

来源:新能源网
时间:2024-08-17 12:52:13
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汽车的混合动力热心网友:所谓的混合动力车最为有名的就是丰田雷克萨斯的。雷克萨斯的混合动力车是油电混合模式车载两个分别为12V和270V的蓄电池。12V的蓄电池为正常行驶所需启动和工

热心网友:

所谓的混合动力车最为有名的就是丰田雷克萨斯的。

雷克萨斯的混合动力车是油电混合模式

车载两个分别为12V和270V的蓄电池。

12V的蓄电池为正常行驶所需启动和工作电池

270V的蓄电池是动力源。

雷克萨斯有一套智能油电切换系统。

平坦路面或者下坡路时,电脑会自动切换到电能模式,270V蓄电池放电提供动力。

上坡路面或者路况复杂的地区切换为油提供动力,此时270V蓄电池蓄电。

前驱车是拉着车跑,后驱车是推着车跑,这是前驱和后驱的最大分别。

前驱车特点:发动机与变速箱连接,然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前轮,可以减少不必要的动力损失,并有助降低油耗。 发动机、传动部分全部集中在车身前部,能节约维护成本。前驱车由于没有连接到后轮的传动轴和其他驱动部分,所以能腾出宝贵的车厢空间。

缺点:由于全车主要重量集中在车身前面,所以高速转向时容易出现转向不足的情况,具体表现就是在高速过弯时车头不能指向弯内,而是直指弯外,是多么恐怖的场面!这是前驱车比后驱车不安全的一个主要因素,另外,前驱车在高速起步时,车头会不受控制的上抬,减低前轮(驱动)轮的抓地力,削弱加速性能,大马力、大排量车型由于扭矩大,这种现象更容易出现,所以以前大部分大排量车型都喜欢使用后驱形式。

后驱车的优点:发动机、变速箱、传动部分全部集中在车身后部,能让转向反应更为敏捷。

后驱车的缺点:在过弯时大脚踩油门,发动机输出的强大动力随时会突破后轮与地面的摩擦力,导致车尾大幅度向外横摆。扭力大,但有着转向过度的特性.严重的时候甚至要反轮修正整车姿态,否则就会失控。

希望我的回答令你满意!

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热心网友:前驱顾名思义就是前轮驱动,后驱就是后轮驱动,一般都是后驱的车比较好,动力比较强劲,这个要从物理学来解释

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热心网友:

当然是后驱了 后驱的车操控好

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热心网友:差不多的 只是后驱可以漂移。。

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热心网友:汽车的混合动力就是,油电混合动力的车,前驱就是前轮驱动,后驱就是后轮驱动,在打转向的时候不会有明显的变化,基本上一样,前驱和后驱都差不多一样的,现在有四驱的,尤其是全时四驱的最好,但是会有一点费油。