谁开过比亚迪F6感觉怎么样?

热心网友：我试架过这车在国产车里他已经是很不错的车子了不管在外表和内部装饰上都可以说是达到了国产车的顶峰再家上这车是基于F3平台研发出来的F3的优秀表现已经为F6打下了坚实的基础选这车，说明你很有眼光

热心网友：比亚迪Ｆ6造型设计以锐意、卓越作为设计主题，在设计风格上追求中国传统的中庸儒雅之美，并容入了当今汽车设计的各种流行元素。流畅舒展的车身线条和简洁饱满车身形面，使得Ｆ6整车外形稳重大气，而又不失锐利进取，充分的体现了中高级轿车的尊贵与典雅。车身侧面比例匀称，主题线条走势清晰明快；营造出简洁利落的整体视觉效果，镶嵌的银白色车窗外框也是Ｆ6外观上的一个亮点；车身尾部的造型与车身前脸相互呼应，并富有雕塑感。尾灯设计以红白相间样式凸现尾灯立体感；后背箱盖向后突起与车身侧面和尾灯相成一个凸起的高度，不但能够使尾部雕塑感更强烈，还能增大行旅箱的空间。Ｆ6的内饰设计与外形设计相互呼应，简洁明了的布局、宽敞舒适的空间，并在细节设计中处处体现了以人为本的人文关怀。　　3000研发精英打造首款自主品牌高端车　　比亚迪Ｆ6是比亚迪汽车研发团队的成功，也是比亚迪汽车又一次的自我超越。比亚迪汽车公司坚持以人为本，采取多样激励机制方面，在人才队伍培养方面卓有成效。在Ｆ6开发中，底盘部设计人员独立完成了从汽车底盘总布置到匹配设计，性能分析，性能计算，匹配调试等各项工作，确保了整车的美观与品质。　　据介绍，Ｆ6项目组现有研发人员3000余人，90％以上拥有本科，研究生学历，其中不乏海归专家和管理、技术精英。人才和技术的积累让比亚迪汽车逐步形成有自己特色的具有国际水平的技术开发平台，为开发精致一流的品质产品打下了坚实基础，为比亚迪超越自我提供源源动力。　　比亚迪Ｆ6有2．0Ｌ和2．4Ｌ两个排量的车型，有手动挡和自动挡两种任君选择，预计售价会在12万元到15万元的价格区间。其中2．0Ｌ的Ｆ6搭载的是比亚迪自主研发的ＢＹＤ483ＱＢ可变进气系统发动机，配合5挡手动变速器。而2．4Ｌ的Ｆ6则搭载的是三菱4Ｇ69智能可变气门正时系统发动机，配合4挡自动变速器。　　在配置方面，从官方公布的配置表来看，ＡＢＳ、ＥＢＤ和8个安全气囊，可调式方向盘、ＤＶＤ、ＧＰＳ、车载电话、倒车显像、倒车雷达等各种豪华配置应有尽有。底盘和动力传输系统匹配合理，整车装备时的0～100ｋｍ／ｈ加速时间不到10秒，最高车速195ｋｍ／ｈ，最大爬坡度高于35％，底盘设计充分考虑了驾乘人员的舒适性，伺服式制动助力转向系统使车辆操控轻便自如。官方数据显示，Ｆ6采用了前双横臂式独立悬挂加横向稳定杆与后5连杆双横臂独立悬挂。　　横向稳定杆的加装自然是增加了驾乘者的舒适性，这点在小幅度弯转时可以多少获感。5连杆的后悬能实现主销后倾角的最佳位置，大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了直线行驶的稳定性。

热心网友：很不错

热心网友：座车,没有开车,国产的车都这样,F6应该不错的,经济型

热心网友：你好,F6舒适实用大气,这几年进步很快,家用很适合

热心网友：我开着觉得不大好，排量很大车重不足，再加上档位不足，试想跑高速会是什么样不过比亚迪这么短的时间能出落成这个样子已经不错了

热心网友：应该说作为一款国产品牌的汽车很不错了，这款车的配置是比较不错的，性价比很高，价格也实惠，外观也很大气，很适合家庭用.

热心网友：要说比亚迪F6我的感觉一般，如果你想买感觉好的话那就是新版的荣威！

热心网友：优点：外形设计集各家所长。缺点：比亚迪所有车都不带化妆镜，很不理解。 比亚迪F6和江淮宾悦，我的对比感觉。 F6 1、外观的对比： 看车展的时候第一感觉比亚迪完了，哪里有理由在车展的时候外观的缝隙都不处理好，当时正面看两边的翼子板就不均匀，右边的明显大很多，和荣威750一样，但仔细看了一下，荣威的是模具问题，到今天也没改进，比亚迪的是装配工艺问题，我说比亚迪完了是因为当时以为比亚迪的工人不认真，管理不行，本来可以做好的却没有做好，细节出了问题，面子功夫都做不好，消费者能相信你内部的质量吗？不过现在看了几批车了，印象在逐步改变。 第一眼感觉比比亚迪好多了，缝隙均匀，外观做工没的说，漆面感觉也光亮一些，外观比例匀称，感觉比较扁平一点，尽管这一点大家是萝卜青菜，但本人更喜欢宾悦的外观。 2、内饰的总体觉： 在，比亚迪的仪表台大气，用料感觉比较好，比例匀称，开灯一看那就两个字，漂亮可能是喜欢雅阁的仪表台的缘故。最大的遗憾就是手套箱两边的缝隙，没得调了，是磨具问题。还有就是后排出风口没在扶手箱的位置，是在座位下，我现在的羚羊也是在同一位置，意义不大，基本感觉不到有什么效果。 3、尾箱的对比： 当时看比亚迪的尾箱，吓了一跳，妈呀，两侧翼子板就像面糊的一样，还不平整，第一批车还有这个问题，现在改了。这一点比约就好多了。 4、发动机的对比： 2.0的两个都是国外技术，比亚迪的源自日本马自达，宾悦的源自韩国现代的天狼星，就是在江淮瑞风那一款改进来的。对比声音，比亚迪的静很多，由其是怠速的时候感觉就更明显，因此感觉应该是日本的技术更好一些或加工工艺更好一些。 2.4的大家都用的是三菱的发动机，但型号不同，比亚迪的是三菱的4G69，宾悦的是4G64，具体的技术细节就不说了，大家可以在网上搜索一下，但在价格便宜了差不多2万的基础上比亚迪用4G69就看出来谁厚道了。 但对比2.0和2.4的外部噪音和车内噪音，发觉两家的2.4都不如2.0的感觉好，你可以用螺丝刀顶在发动机缸盖上耳朵顶在螺丝刀上听，那一个静一些，杂音少一些，我个人的怀疑，是不是三菱的发动机出口给他们的时候标准降低了，大家还可以试一试比亚迪自动波的入档感觉，匹配度不好，老实讲连10万以下的自动挡入档感觉都要清晰很多，有很多车可以对比，大家可以亲自试一试。宾悦的由于没有自动波样车，没试过波箱和发动机的匹配，不敢说。因此我要买就买手波的。个人意见啊。 发动机都有护罩，一样遮的严严实实，好在两家都打开看了，布线都在仲伯之间。 发动机舱都有隔音棉，这一点国产车做的不错，两家一起表扬一下。 5、其它对比： 方向盘对比：不用说，比亚迪的漂亮100倍，后边的两根拨棍工艺也比宾悦好很多，尽管功能近似，但手感和标识的印刷就看出那个更用心了。再说方向盘音响控制是在比亚迪价格较低的时候加的，再一次看出了比亚迪的厚道。表扬一下。 影音系统对比：这里可不是对比谁的音质好，而是对比方便程度，比亚迪的要装GPS定位、DVD、可视倒车雷达就一定要装在点烟器的上边空位，刚好的，和雅阁一个尺寸，看网上的图片比亚迪2.4高配有带DVD的中控台，就像雅阁一样，但如果换的话还不知道要花我们2.0小老鼠们多少银子那，这一点要批评，如果可以是选装中控台的话，那我给比亚迪老板200个飞吻，可惜我是JJ，哈哈哈。而宾悦安装就方便多了，直接拆CD换就可以了。好在比亚迪的中控很漂亮，我也很喜欢，要看影音的话还不如外接一个，吸在前风挡玻璃上，观看位置好，用射频发射到收音机上听就行了，音质也过的去，或者用音频线转接到原车音响上，除了多一条尾巴和要放在包里满街跑之外，其它的也挺好的。而且屏幕还可以不局限于原车的尺寸。 我家就有那F6我感觉驾驶很舒服.......

热心网友：F6相当不错，我之前在比亚迪做模具，对比亚迪相当了解，我现在开的就是F6，在同级车中是最具性价比的，可以考虑

热心网友：据说F6参照的是雅阁的底盘，自己看着办吧

热心网友：比亚迪F6是比亚迪汽车在去年推出的一款性价比极高的轿车 它的车身尺寸达到了中级车的标准（B级 中档轿车 2.45米至2.6米 1.6升到2.4升 ） 作为比亚迪第一款中型轿车，F6的外型大气，内饰温馨，比较适合家庭使用，F6财富版2.0L舒适型在原2.0舒适型的基础上新增了双安全气囊、多功能真皮方向盘、泊车辅助、6喇叭音响系统和感应雨刷等实用功能，价格维持不变，性价比较老车型有所提高。对于一款售价不超过9万元的国产中型车，F6的外形大气，内部空间宽敞明亮，无论是商用还是家用都是一个不错的实惠选择。 你老公还是很有眼光的 我同事就买了一台 当时花了10.08万 就给便宜了300元 现在是便宜多了 财富版的才89800 价位也不高 唯一的我觉得不太好的地方就是 它的油门踏板有点紧 别的都是很不错的 尤其是内部空间 和内饰 音响 都是很棒的 1. 抵制日货，支持国产。不买日本车、法国车、韩国车。 2. 看中比亚迪外形、内饰。 3. 比亚迪算是同等车中比较便宜的了。

热心网友：我坐过 车内空间不错 内饰配置也还好