在车顶加一个太阳能光伏板给电瓶充电可行性怎么样？

问题描述：在车顶加一个太阳能光伏板给电瓶充电可行性怎么样？

领域专家：如果只靠太阳能电池板就能时刻保持电瓶满电，那么汽车燃油会节约那么一点点。因为不用发电机充电，发动机负载变小，理论上可以节约燃油。但实际使用中加太阳能电池板多数是为了给第二块电池充电用。如上图加装了四块18V100w的太阳能电池板，在光照良好时可以输出功率可达300-350w。如果在露营时辅助电池可以不必启动发动机就可以实现充电，安静，节能，环保。当然一些大功率用电设备还需要发电机或者大容量电瓶配大功率逆变器，但是平时小功率照明，手机充电看看电视什么的辅助电池就足矣。而300-350w的输出功率，为12V电瓶充电电流可以达到25安以上。100安时的电瓶，光照良好时，四个小时即可充满。而更大的电池组也可以实现及时补充电量，延长电瓶使用时间。可见只要车顶面积足够大，装电池板还是可行的!

领域专家：谢谢邀请

如果仅仅讨论技术方案的可行性，那是没有问题的，但是并不经济。所以这种汽车目前还仅仅是概念车型，并没有真正投入市场。

当前，光伏能源的主要缺点有太阳能造价高、技术不够成熟、太阳能转换效率还不够高、速度慢、还无法进入实用阶段、体积庞大等。

太阳能辐射强度较弱，光伏电池板造价昂贵，加之蓄电池容量和天气的限制，使得完全靠太阳能驱动的汽车的实用性受到极大的限制。如果光伏发电作为第二或者第三套汽车上的能源，那么汽车体积过大，重量过大，光伏发的电还不够汽车质量增加所消耗的电能（以目前光伏发电能力来看），所以目前光伏还不可能投入到汽车市场

汽车上的光伏转换不如户外固定式光伏设备高效，如果用光伏发的电接入电网，然后给电动汽车充电，这目前是一个可行的选择。

综上所述，就目前技术条件来言，车顶增加太阳能光伏给电瓶充电是可行的，但是非常非常不经济，搞科学研究可以，但是不如投入市场。

我是汽车工程师，喜欢汽车技术，欢迎大家加我关注一起讨论汽车技术和买车用车的问题

领域专家：传统汽车主要是靠发动机提供动力，电池只是起打火作用，无需装太阳能也可以用5-6年，因为汽车行驶的时候，有小型发动机给电池充电，所以传统汽车装光伏板作用不大；

而对于电动汽车而言，虽说太阳能光伏板能提供一定的电力，但是毕竟受电动车车顶区域限制，不能不大，而在不能太大的情况下，以目前的收集太阳能的能效看，还不足以让电动车行驶足够远，可能用来打个火，吹吹空调和收听广播或看个DV可以，但是行驶起来走一段距离还是很难，加上现在人担心辐射，所以暂时还没有人这样做。

但估计要是以后技术成熟、科普知识普及到位，还是会有一定实际用途的。

领域专家：给车顶装一个太阳能光伏板来给电瓶充电，实际上和在你头顶或者背上装一块太阳能光伏板来给你的手机充电是差不多道理的，你这样打扮上街回头率肯定是百分百的，赚够眼球，至于给手机充了多少电反而是次要的，当然前提是你要受得了苦，能背得起这个玩意，请关注：容济点火器

中国虽然是多晶硅太能能板生产大国，但是转换的效率不不如日本，国内的板子一平方米最高只能输出200W功率，而日本人的最高可以做到250W，当然日本人的价格会非常贵，国内的目前可以做到每W大概8元价格。

在车顶大概可以装1.5平方米的太阳能板，加上侧面的，很难做到3平方米，除非你整得像飞机那种翼出来，这样招摇上街肯定不行的。如果按照3平方米来算，200*3=600W的功率，600*8=4800元。

对于汽车而言，电瓶主要是用来启动用，电瓶的确怕亏电，但是只要不是长期不用车，一般问题不大，如果加了这个太阳能板，理论上是可以给电池补充电量进去的，毕竟很多小汽车的发电机功率也就是几百瓦，但是为了补充一下电量，花了这么多钱整一个“奇葩”外形，估计没有几个人会干的了。

至于电动汽车，那更加行不通，电池容量15—60kwh，电机功率很多都是超过100KW的，太阳能发出来的这点电，还真没有一点用处。

太阳能也就是白天能充一点电，晚上就无法工作了，一般的效率也就是百分之十几，花钱太多，没有得到太多好处，车身就那么一点空间，用处不大了。

相反，车子上装了太阳能板，会增加风阻，这样反而会耗油或者耗电，如果把这个计算进去，那真是没有任何实际意义。

领域专家：尺寸长2750宽1410专业的太阳能一体化安装车身设计，配套电机功率1200瓦，佰公里耗电3500瓦，太阳能发电板安装面积接近3个平米，使用行业最高转换效率只能配到555瓦，光照1类地区晴好天气下5-6小时只能发3-3.5KWH。

领域专家：现在市面上有270多晶硅板285-310单晶硅板，光伏板瓦数越大充电越快，一天如果跑20-35公里，在光伏板没有任何遮挡物保持清洁的情况下，光伏板充电完全够用，用专用光伏控制器，还可以延长电池寿命半年至一年根据电池品牌而定，还可以防止过充，等线路过热，而起火，一定要安装控制器，起到保护作用，用光伏板充电推荐用干电池，效果好，水电池起茧，耗损太大，充效果不好。

领域专家： 目前晶体硅电池组件，每平方米功率大概在100~120W，在标准光照条件下1小时的发电量为（100~120W）×70%（系统效率），各地全天的日照换算成标准日照大概在3~4小时，也就是一天发电量大约为0.3度左右，车顶面积算2平方米吧，光照充足的天气，全天发电0.6度，如果存入电池组，转换效率需要再打7折，不到0.5度电，想干点啥？

领域专家：谢邀，在车顶加一个太阳能板给电瓶充电，可行牲不怎么样，稍微有点。汽车电瓶和发动机是两回事，发动机是推动器，主要用燃油。而电瓶只是起动的作用，起车在行进的过程中自动冲电，夜间行驶起个照明作用。如果在车顶加一个太阳能光伏板，能代替发动机，这样不用燃油，不污染，操声小，可行牲还行。

领域专家：给电瓶充电有什么卵用啊，花那么多钱安装太阳能板发电，却根本省不了几个油钱呢！

我觉得你不如安装一套太阳能板+半导体制冷器，这样你的车就会晒着太阳也时时刻刻保持凉爽了！

领域专家：太阳能汽车势在必行，比亚迪在太阳能方面的投入很大，比亚迪老总亲口说，太阳能在等一个成本降低和使用寿命延长到一个交叉点，那个时候好天气日照一天，，轿车可以跑40公里以上。一个月充电一次，基本够用了。美好的生活