新能源电动车汽车后期更换电池的费用是不是很贵？

问题描述：新能源电动车汽车后期更换电池的费用是不是很贵？多久需要更换一次？大概多少钱？国家提倡新能源汽车，混动汽车和纯电动汽车哪个好？哪个政策好？更适合购买？还有后期维护费用有哪些？更换电池是不是很贵？

领域专家：电动汽车和插电混动的汽车都装有至少可以续航几十公里以上的锂电池，无论是三元锂电还是磷酸铁锂电池，它们的价格都要占到整车相当大一部分的价值，尤其是纯电动汽车，甚至电池的价值会超出车子一半以上的价格。

但电池都是寿命的，即便放在那里不使用，电池的容量也会随时间的推移而自然衰减。锂电池的寿命要长于铅酸电池，但一般正常使用超过5年后的锂电池充放电的性能也会有明显的衰减，尤其在冬天会非常明显，明明充满了的电池没有行驶几公里电量就所剩不多了。这时就要考虑更换电池了，但这可算是一大笔投入。

所以购买纯电动或者插电混动汽车的朋友最好了解所购买车型电池维修保养更换的政策，如果售后保障不是很到位，要由消费者主要承担，那就要慎重购买。我有个朋友开的是第一批的比亚迪唐，现在已经3年了，他所以放心购买就是因为比亚迪对电池的电芯采取的是终身免费更换，电池其他部分和更换工时费在6年以内都是免除的，超过后只收取电池壳和工时费，据说全部更换下来几千元就够了，如果真的是这样还可以。

我这个朋友开唐总喜欢急加速和跑车PK，所以车上的一些电池在2年左右，有些电池芯就出现了衰减的迹象，他已经免费的更换过一些电池组件了。所以如果电池的维护、保养和更换没有厂家的强力支持，纯电动汽车环保与否先不说，单纯说购买+使用的成本并不比同级别传统的燃油车低。

领域专家：新能源电动汽车电池大概能用6年，那更换一块电池需要多少钱呢？

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领域专家：很贵，实际上从硬件来说最贵的就是车身、电机和电池了，确实很贵。好在一般都质保8年16万公里，估计在这期间已经索赔过啦。希望在新能源电池的科技发展能迅速抢占制高点，造福人类的居住环境，也让人们能用得起车。