新能源汽车政策之下，车企该如何应对？

问题描述：新能源汽车政策之下，车企该如何应对？在今年2月份，全新的国家补贴政策正式出炉，相比往年，补贴的方案和计算方法有着相当大的更改，当所有人都认为补贴会退坡时，国家给出了不一样的方案，总结下来，就是能量密度越大、续航越长，国家补贴会更多。

领域专家：

现在国家在新能源汽车的支持政策方面是在不断变化的，毕竟现在新能源汽车产业的发展也是越来越繁荣，已经快要达到了国家支持新能源发展的最终目的。其中最大的变化就是对于新能源汽车的补贴进行了调整。

其实国家现在逐步减少对于新能源汽车的补贴，甚至在以后会全面取消补贴政策，并不是什么让人意外的事情。毕竟当初看到新能源汽车市场的发展，很多企业一窝蜂的涌入到了这个领域，后来居然还发生了伪造数据骗取国家新能源汽车补贴的现象，所以才会促使国家逐步调整对于新能源汽车的补贴力度和标准。

但是国家在其他的推动新能源汽车政策上并没有什么大的变动，在最关心的车辆牌照方面，依然是大开绿灯，对于新能源汽车上牌的问题，仍然是提供最优的政策支持。而且在一些限制车辆出行时间的城市，国家对于新能源汽车是没有限制的，这样也就大大增加了人们选择新能源汽车的吸引力。

其实国家的政策只是能够在背后给新能源汽车产业的发展注入一点动力，最终的发展还是依靠新能源汽车自身的实力和市场表现，所以现在新能源汽车车企更加的要借助政策的支持来不断完善和发展自己的汽车产品，赢得在新能源汽车市场的竞争优势。

领域专家：曾经的新能源汽车在国家政策的大力扶持下，逐渐在竞争激烈的汽车市场中站稳了脚跟，除了自身环保节能的优势外，国家对购买新能源汽车的补贴也是很多消费者选择它的原因。

可是最近的政策出来了，新能源汽车的补贴没有了，那么各个车企应该如何应对呢？我觉得大家真的不需要着急。

理由有这几点：

第一，即使取消了新能源能源汽车的补贴，但是因为新能源汽车是汽车产业未来的一种发展趋势，所以它依然在汽车行业里是具备竞争力的。并不会因为这个政策就导致这个产业走向萎靡。

第二，新能源汽车行业现在发展得比较混乱，国家取消补贴政策有利于推动做新能源汽车的车企进行资源整合，产生强强联手或企业吞并的局面；或者是推动企业进行战略调整，像比亚迪一样把电动大巴推向世界或者研发云轨都是新能源产业的转型榜样，只有不依赖国家政策补贴，自身技术硬，才能使企业自身有更长远的发展。

第三，虽然国家取消了对新能源汽车的补贴，但是其实针对新能源汽车的红利是没有停止的，国家大力投资建设充电网点，在侧面上也推动了新能源汽车的发展，很多人因为新能源汽车配备的基础设施不足而对购买产生顾虑，而充电网点的建设正好能打破这层顾虑。

第四，，国家虽然停止了对新能源汽车的补贴，但是从来没有停止对新能源的探索研发，而随着科技的进步，这些研发成果也会最终使系能源汽车行业得到发展和进步。

所以车企不应该在政策的变动下自乱阵脚，而是应该提升自身实力，让自己能用实力立足于市场。