有人说新能源汽车的补贴开始退坡了，那么相应车型的价格会上涨吗？

问题描述：有人说新能源汽车的补贴开始退坡了，那么相应车型的价格会上涨吗？随着2019年的到来，新能源汽车的市场补贴或许会迎来又一个退坡，尽管目前国家还没有出台相应的文件，但依据历年来新能源汽车补贴的调整规范可以推测，2019年相关的补贴金额大概会较2018年降低30%，建立在这样的背景之下，对应新能源汽车的售价会不会提高呢？

领域专家：补贴退坡，是近年来新能源汽车面临的一道难题。一方面，特斯拉开始在中国投资建厂，接近生产与销售的距离，真正进军中国新能源汽车市场；另一方面，中国新能源汽车生产企业一直依赖补贴生存，在如何创新、如何提高技术水平、如何增强核心竞争力方面，突破点很少，真正具有竞争力的产品寥寥无几。补贴一退坡，很多企业就无力生存了。

事实上，像这种依靠补贴维持生存的企业，是不可能有什么竞争力的。补贴下一个台阶，市场竞争力就减一个档次，生存压力就会加大一倍。当所有补贴都取消后，多数企业都有可能躺在沙滩上。所以，补贴退坡，对有些新能源汽车企业来说，可能不是一般的考验，而是生死考验。

那么，新能源汽车补贴退坡以后，新能源汽车的价格会不会上涨呢？正常情况下，是应当通过涨价来弥补补贴退坡带来的损失，维持企业生存。关键是，要看市场是否买账。如果市场不买账，涨价就等于自寻死路。反之，如果不涨价，多数企业会出现亏损。所以，对新能源汽车企业来说，最好的办法就是加大创新力度、提高技术水平、开发新的产品。否则，将面临生存压力。

领域专家：补贴退坡或者完全退出，现在还有政策限制和鼓励，那就是重点城市的号牌，现阶段各大厂家在补贴退坡的情况下还有得赚。继续发展下去，在不久的将来电动车不颠覆传统燃油汽车，至少可以分庭抗礼，分一杯羹。作为新能源汽车车主，也开过燃油车，下一辆还买新能源。因为我特么要不上号。

领域专家：不会，补贴没有了，电池成本随着规模化效应以及生产技术的提升也会降低，现在电池的成本基本上已经降到1000元/kwh了，之前高达2000多元，其次随着新能源车型的销量提升，单车均摊的固定成本也更少，所以补贴政策退出对新能源车影响不大！

领域专家：如果电池价格下不来，价格上涨是必然的。除非靠传统车企的积分来补贴电动汽车

领域专家：长期趋势是成本越来越低