电动汽车算新能源吗？为什么？

问题描述：电动汽车算新能源吗？为什么？两个轮子的叫电动车，三个轮子叫电三轮。四个轮子叫新能源，为什么不叫电四轮呢？

领域专家：电动汽车是新能源汽车的一种。新能源汽车是相对于传统燃油汽车而言的。比如说氢气驱动汽车，太阳能汽车和电动汽车，或者是混合动力汽车。但老年电动车不是，它基本上是采用的铅酸电池，它的工艺不符合新新能源汽车的电池的这个标准。电动汽车一般是采用锂电池为电力，会采用非常严格的电池工艺标准。国家因为环保的考虑，提倡大力发展新能源汽车，并且有高额的补贴。由于地球环境的严重恶化，世界上大部分国家都限制原油汽车的生产和使用。大力发展新能源汽车是以后的必然趋势。

领域专家：我们说的新能源是与传统能源相比较而言，传统能源一般是火电，燃烧煤、天然气等，新能源则指风力发电、太阳能发电、核电及镍氢、锂电等。因此电动车被成为新能源汽车，是因为新能源汽车使用锂电池的充放电来驱动电机实现替代传统燃烧汽油，锂电池是迄今为主最为成熟的二次电池，能够实现充放电的特点，主流的锂电池所使用的材料包括正极上的三元（镍钴锰混合）材料、负极石墨材料，电解液与隔膜，每一种材料在各自的领域都涉及多家龙头企业、上市公司。全球生产锂电池最大的企业是前不久上市的独角兽宁德时代，占据锂电池市场的40%以上市场份额。电池组装后销售到汽车厂商，如北汽、上汽等车企都有自己的新能源事业部，也有一些新生力量，如特斯拉、蔚蓝汽车等。希望我的回答对你有所帮助。

领域专家： 我个人觉的其实最靠近新能源的清洁能源还是“氢能源”，可惜我感觉它们确是走偏了路，其实有很多发明证明电解水氢能发动机是可以实现的！但那玩意民间资本和政府是不会支持和发展的，嗯，至少是化石能源耗光以前，原因就是技术太简单，有水就行，你让大家如何赚钱！只是生产机器吗？

至于冲氢气，换压缩氢气罐，谁用谁知道，那就跟屁股下坐个“手榴弹”一样，不放心！ 说句实话现在分子学这么发达为什么开发那种稳定像水样的“重氢水”(氢分子超过平常的水)或是“非氧分子合成重氢稳定物质”，这样大家不都有的赚又安全

领域专家：电瓶车一百多年历史没有长进，被先进国家都扔了，中国捡起来以为是个宝，要抱着没人要的落后技术弯道超车，一鸣惊人，结果几年下来一看，弯道没超过去还翻了，现在骑虎难下，发展没奔头污染太严重，刹车存量太大要栽，干脆自我消化，开车要驾驶证，买车要上保险，没收罚款二千，自生自灭吧

领域专家：电动车当然可以算新能源，我们所说的新能源，其实叫可再生能源更合理，现在我国发电虽然是化石能源占多数，但从发展的眼光看，可再生能源发电的比例只会越来越高，并最终取代化石能源，但我们不能等到可再生能源取代了化石能源再去发展电动车，那样我们就只能跟在别人屁股后面，我们的技术永远跟不上其它国家。

领域专家：设计不全面，如果能设计加装个发电机\，边跑边冲电，这样续航里程就不会担心半路没电了，相信很多人会认可

领域专家：相对于19世纪出现铅酸电池和内燃机，锂电池当然算新能源，锂电池是上世纪90年代出现的，氢燃料电池是上世纪60年代出现的，也算新能源。正在研制中的锂硫电池，锂氧电池等等那都算新能源了。

领域专家：四个轮子的老年代步车也不叫新能源，也和俩轮使用同样的铅酸电池，能量密度低，污染大，国家无补贴也不给上牌。其实你叫啥都无所谓，国家政策就是这样，你理解不理解都不重要，也没有一个车企敢和国家政策对着干，只能按国家引导的方向发展才有出路。

领域专家：和燃油汽车相比较，电力驱动汽车属于新能源

领域专家：不應該算新能源，新能源應該是風能核能。