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电动车锂电池充满电骑行了10公里就没电了,是怎么回事?

来源:新能源网
时间:2024-08-17 12:44:04
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电动车锂电池充满电骑行了10公里就没电了,是怎么回事?问题描述:电动车锂电池充满电骑行了10公里就没电了,是怎么回事?领域专家:电动自行车所配备的电池至少是八安时以上,配备十二安时

问题描述:电动车锂电池充满电骑行了10公里就没电了,是怎么回事?

领域专家:电动自行车所配备的电池至少是八安时以上,配备十二安时十四安时甚至有二十安时的。电动自行车的电机一般是250瓦,350瓦,450瓦,电机的功率超过500瓦,就算是电摩了。我电动自行车充满电,只能跑十公里,那肯定是存在某一个问题。第1个问题可能就是电池在充电的时候没有充满。这个问题是电动自行车的刹车没有及时回位而抱住轴承。这个问题就是电动车的线路有短路的现象。这个问题可能就是充电器本身就已经坏了,并没有给电池充电。可以根据我所列举的四个情况,仔细检查电动车。我在为客人维修的时候,也就是依据这四个条件来进行检测的。根据具体的情况进行维修或者更换。

领域专家:电动车能跑多远,主要取决于电池容量大小和电机功率大小,电池容量越大,车子能跑越远,而功率越大,会跑的距离越短,当然还有轮胎,车架,环境和驾驶习惯等因素,请关注:容济点火器

1、常见简易型的电动自行车,使用的是48伏12安时的电池,电机常见是350瓦的,这种电动自行车,一般能跑35-40公里,而48伏20安时的可以跑55-60公里左右,再大就是电动摩托车了,都是超标的了,比如电压60伏72伏甚至更高的,效率也会更高,可以跑到80公里甚至更远。这些当然都是新的电池来算的,如果是老电池,当然会有一定程度的衰减。

2、如果电动车充满了电,只能续航10公里,肯定是有问题了,首先检查刹车上是否不正常,轮子是否有卡顿,轴承是否不顺畅,可以打大脚来空转观察的。

3、线路上是否有漏电甚至短路,比如控制器的输出主线,两相之间有漏电流,一般这种情况好点控制器会报警提示的。可以用万用表传入电池负极,看看没有工作时候静态电流是否过大等。如果控制器本身有问题,一般要找专业人士修理或者更换了。

4、电池并没有充满,比如充电器有问题了,实际只充了一点,但是显示已经充满了,换个充电器来对比一下,很容易就找到问题来解决了。

5、电池坏了,内阻很大,容量大幅度下降。锂电池虽然寿命比铅酸电池要长,很多厂家说能用3年,但是一般是达不到的,如果使用寿命到了,当然要更换。如果没有到使用年限,不排除是保护板之类的坏了,或者电池里边某个单体出了问题。

6、冬天的续航里程,一般只会有夏天的7成,所以天气冷了,温度越低,续航里程会越短。另外如果电机出现失磁等问题,也会耗电厉害,动力下降,跑不远。

领域专家:题主您好,这要分为几个情况:

第一 锂电池损耗,容量下降,说明电池已经坏了!

锂电池如果已经使用超过了2年以上,出现这种情况下的,说明你的电池容量已经出现了损耗,

检测方法:电量放至50%以下,然后再充满,看充满电的时间跟说明书上相差多少,如果相差比较大,说明你的电池坏了!

第二 可能是虚电,天气冷很容易出现虚电的情况

气温不稳定出现虚电的情况,也是很正常的,一般低温环境下容易出现,其实你的电池并没有充满,仪表盘已经显示充满,那么这种情况下,你先要把电池虚电放掉,找室内温度稍高点的地方进行充电,充足额定的时间,再试试看。

第三 可能是充电器损坏,充电器不能正确感应电量是否充满

一般充电器坏了,也会出现充不进,或者充进一点点就马上变绿灯的情况,这种情况下, 需要拿另外一个电池进行测试,或者换个充电器试试。

希望能对您有所帮助!!! 谢谢

领域专家:锂电池长时间使用造成的寿命缩短,这和手机电池用久了电池性能哦衰减和不稳定是一个道理。

领域专家:锂电池该换了