你认为无线充电技术应用在纯电动汽车靠谱吗?
你认为无线充电技术应用在纯电动汽车靠谱吗?问题描述:你认为无线充电技术应用在纯电动汽车靠谱吗?领域专家: 谈到无线充电技术,这个技术国外早已实现,韩国在2013年就建成了首条
问题描述:你认为无线充电技术应用在纯电动汽车靠谱吗?
领域专家: 谈到无线充电技术,这个技术国外早已实现,韩国在2013年就建成了首条无线充电公交路线,而美国高通公司在去年5月份已实现了汽车在100km/h的速度下充电,而我国去年年底济南修建的2公里光伏公路已实现通车,采用太阳能发电原理,冬天的时候,公路表面可以发热,消融表面的积雪。今年4月份,在瑞典的斯德哥尔摩,修建了一条2公里的无线充电公路,公路上嵌入了电轨,然后在轨道上接一个可移动连接臂来充电。一旦车辆偏离轨道,充电臂会自动断开。并且只有车辆在行驶时才能充电,这个系统还可以计算车辆所耗费的电量,采用月度结算的机制。
电动汽车的发现瓶颈解决续航问题。如果无线充电广泛应用,还需要充电公路的辅助,否则意义不大。而且无线充电的成本、建设、维护、电流电压等,都是需要重点考虑的问题,而辐射确实最大的问题。只有将以上难关攻破了,才有可能。不过这是一个方向,相信以后都会实现的。
以上,谢谢!
领域专家:未来纯电动汽车发展方向是智能化、网联化。无线充电技术在电动汽车应用只能算是小部分技术,未来电动汽车能契合智能交通、智慧城市。高速公路智能无线充电,能量来自于高速公路太阳能、风能、温差能、地热能、核能等,高速公路具备智能交通管理系统,无人驾驶汽车能在网联系统帮助下,按秒准时到达,车辆交通事故几乎为零。智慧城市交通管理系统帮助所有车辆指示停车位置,车辆自动寻找充电设施,所有车辆无线充电且充电能效达99.5以上,城市交通电能可以共享。这一天完全到来还要20年,奋斗吧!
领域专家:这个太复杂,科学家最好能把电瓶车行驶的机械能再转换成电能,形成自允,给电动车四个轮骨带上发电机组,把直流转换,然后又允进电瓶,这个问题解决了人类就不缺能源了。至于把其他能转换电能无线自允,从学朮理论到应用都是一个很严紧的工程,耗资也很大,只能作为时代科研导向,推动其他科枝推进。
领域专家:无线充电技术是充电器与用电装置之间以磁场传送能量,两者之间不用电线连接,因此充电器及用电的装置都可以做到无导电接点外露。
但是目前这技术损耗较高,由于目前技术限制,没有采用。
领域专家:不靠谱,现在都可以实现,但是损耗大,效率低,这是没法的事,无线充电靠的是电磁感应传输能量,要效率高就需要感应磁芯距离为零,并且磁芯要完全正对,减少漏磁,这样就需要无线充电器自动调整对准车底部磁芯,这样就结构复杂,成本高,故障率高,再加上损耗,就失去节能的意义了,还不如直接插线,也不用费多大的体力
领域专家:海南新港島電動車國際學院
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